Artikelen

Een stijlvol eerbetoon.

By  | 

EnfieldIn een uit de hand gelopen motorwereld, waar men van  vermogens van 200 pk niet schrikt,  schotelt Royal Enfield ons een rasechte café racer voor. Een glunderend eerbetoon aan de jaren ’60. 


Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.

 De Continental GT wordt aangedreven door een nieuwe 535cc luchtgekoelde eencilinder motor van Royal Enfield. De krachtbron is gebaseerd op de Unit Construction Engine die momenteel Royal Enfields 500cc modellen voedt, maar met de boring vergroot tot 87mm van 84mm en een geheel nieuwe ECU fuel-mapping.Verder is hij uitgerust met een elektrische startmotor, ook al is de kickstart behouden.

De motor zit een gloednieuw frame, ontwikkeld in samenwerking met Harris Performance. De ophanging is afkomstig van Paioli, de banden komen van Pirelli (Sport Demon), en de remmen zijn van Brembo.

Zijn looks zijn een  kopie van de Clubman GT uit 1965.


Deze nostalgische machine heeft 29 pk, bij 184 kg. Vermogen genoeg voor het nodige rijplezier, zonder risico’s voor het rijbewijs. 

Om het plaatje volledig af te maken heeft Royal Enfield ook een “vintage” kledinglijn bedacht met helmen, vesten, broeken, laarzen, handschoenen, T-shirts.

 


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek
Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

1 Comment

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *