Heeft de toekomst.
Als de buurjongen naar je toe komt om te vragen of het een goed idee is om een doorleefde klassieker te kopen om die op te knappen?
Dan is de jeugd van tegenwoordig nog niet helemaal verloren.
Maar voor iets van 1000 euro zit je aan de echte onderkant van de markt, zelfs wanneer je voorliefde uit gaan naar oude Opels…
Een veertig plusser met werk… De foto’s op zijn smartphone maakten duidelijk dat dat best veel werk zou zijn…: De Rekord leek moe, vet rood over geblazen met de deuren dicht. Hij hing voor door zijn veren en was op aardig veel plekken aardig krokant.
“Doe maar niet” was het advies. Want als je met een krap budget aan een hopeloze klus uitdagend project begint, dan begin je aan een verhaal zonder einde. Waarbij de Opel voor iemand anders natuurlijk gewoon een ‘uitdagend project’ kan zijn
Maar als u dus nog een oude Rekord of Ascona met ‘eerlijk werk’ er aan heeft staan: dan hebben wij daar wel een geinteresseerde voor.
Ik zie relatief veel jonge gasten met autootjes uit de jaren ’80 en ’90. Als je zelf wilt sleutelen ben je daar wel op aangewezen.
Bij een garage in Wemeldinge staat al geruime tijd een Record uit de jaren ’80 trouwens.