Waarom er zo weing BSA B33’s zijn…

Auto Motor Klassiek » Artikelen » Waarom er zo weing BSA B33’s zijn…
Automatische concepten
BSA B33
Een echte B33

Vroeger. Vroeger was een 500 cc motor een zware jongen. Een machine die doorgaans niet alleen maar werd bereden omdat er geen geld voor een auto was.

BSA’s B33 was zo’n dikkerd. De eencilinder van 500 cc en een trots opgegeven vermogen van maar liefst 23 pk!

De B33’s waren solide motoren en er zijn er aardig wat van verkocht tussen 1947-1960. In die tijd evolueerden ze trouwens wel van duidelijk gebaseerd op ‘vooroorlogs’ tot modern met een telescoop aan de voor- en een swingarm aan de achterkant.

BSA B33 Goldstar style
Een mooi gepimpte B33 lijkt best op een B34 Goldstar
Net zo zeldzaam als een standaard B33 tegenwoordig is, maar veel duurder: de B34 Goldstar
Net zo zeldzaam als een standaard B33 tegenwoordig is, maar veel duurder: de B34 Goldstar

Die B33’s leken op wat burgerlijke B34 Goldstars, de sportievelingen uit

Huize BSA. En dat heeft heel veel overlevende B33’s een genetische overstap laten maken. Want zonder veel moeite kon zo’n brave B33 er – ongeveer – uit gaan zien als zo’n fantastische B34 Goldstar.

Dat werd dat ook enthousiast gedaan. En naar gelang de prijzen van de zeldzame Goldstars hoger werden, evolueerden de opgeleukte B33’s tot vervalste B 34 Goldstars.

Als u een authentieke B33 kunt adopteren, dan heeft u geluk. Wanneer u overweegt een B34 Goldstar aan te schaffen is het heel zinnig een merkenspecialist of de BSA owners club in te schakelen…

 

 

 

 

 

 

 

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten