Sluitingsdatum januarinummer -> 18 november
Waarom er zo weing BSA B33’s zijn…


Vroeger. Vroeger was een 500 cc motor een zware jongen. Een machine die doorgaans niet alleen maar werd bereden omdat er geen geld voor een auto was.
BSA’s B33 was zo’n dikkerd. De eencilinder van 500 cc en een trots opgegeven vermogen van maar liefst 23 pk!
De B33’s waren solide motoren en er zijn er aardig wat van verkocht tussen 1947-1960. In die tijd evolueerden ze trouwens wel van duidelijk gebaseerd op ‘vooroorlogs’ tot modern met een telescoop aan de voor- en een swingarm aan de achterkant.


Die B33’s leken op wat burgerlijke B34 Goldstars, de sportievelingen uit
Huize BSA. En dat heeft heel veel overlevende B33’s een genetische overstap laten maken. Want zonder veel moeite kon zo’n brave B33 er – ongeveer – uit gaan zien als zo’n fantastische B34 Goldstar.
Dat werd dat ook enthousiast gedaan. En naar gelang de prijzen van de zeldzame Goldstars hoger werden, evolueerden de opgeleukte B33’s tot vervalste B 34 Goldstars.
Als u een authentieke B33 kunt adopteren, dan heeft u geluk. Wanneer u overweegt een B34 Goldstar aan te schaffen is het heel zinnig een merkenspecialist of de BSA owners club in te schakelen…
