Artikelen

Waardevast: Mercedes W124

By  | 

Prominente neus: de Mercedes-Benz w124

Sinds jaar en dag is de Mercedes-Benz W124-serie een benchmark als je spreekt over een youngtimer. Te modern om klassieker te zijn, te klassiek om modern te zijn. Begin deze eeuw (toen het begrip youngtimer langzaam inburgerde) was een W124 het hoogst haalbare.

Nu, in 2010, is een goed onderhouden exemplaar met lage, onderbouwde kilometerstand een waardevaste auto. Dat komt voornamelijk door zijn uitstekende rijkwaliteiten, zeer stevige bouwkwaliteit én de duurzaamheid van de geleverde motoren, die niet zelden goed waren voor een half miljoen kilometers. Zakelijke rijders ontdekten massaal de fiscaalvriendelijkheid van deze auto’s en rijden vrolijk enkele tonnen met de auto’s tegen zeer gunstige kosten. De spoeling wordt echter dunner en dat merk je in de prijzen van voornamelijk de zes- en achtcilinders.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Te tippen exemplaren zijn de zescilinders 300 E-24, E 280 en E 320, achtcilinders 400 E, E 420 en 500 E en alle diesels. Voor de zescilinders is een automaat een pré. Voor de diesels maakt het geen verschil, op de 300 D na want die behoort een fijne automaat te hebben voor het meest ideale cruisegevoel. De Kombi’s, coupé’s en cabrio’s liggen qua waarde op een iets hoger niveau dan de sedan.

Ben je in de markt voor een belastingvrij exemplaar? Geef je ogen eerst goed de kost en koop niet zomaar het eerste exemplaar dat je tegenkomt. Niet zelden worden er zeer forse bedragen gevraagd voor dubieuze voertuigen met astronomische kilometerstanden. Alleen maar omdat de auto nog belastingvrij wordt. Mijn advies: kies veilig voor een later exemplaar en neem die belasting dan maar op de koop toe.

Chris de Raaf.

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *