Bijzonder

Volvo P179

By  | 

In de berichtgeving over de Volvo P1900 kwamen we niet al té lovend uit de bus. Zelfs gezien in het licht van wat mooi (…) was zes decennia geleden. Maar ja, je moest als automobielfabrikant toch wat om niet de aansluiting te missen? Bij Volvo was dat niet anders. Ooit wel eens gehoord van de Volvo P179?

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Vervanger ‘Katterug’

Daarvoor moeten wij terugschakelen naar 1952, twee jaar vóór de P1900. De toen nog jonge ontwerper Jan Wilsgaard kreeg van zijn baas Assar Gabrielsson de opdracht een vervanger voor de P444 ‘Kattenrug’ te tekenen. Van directiezijde had men – gebaseerd op kostenbesparing – opdracht gekregen dat ‘het dak’ van die P444 ongewijzigd moest blijven. Wilsgaard keek eens goed om zich heen, snuffelde door boeken en foto’s en bleef steken bij de prachtige vormgeving van de Bentley R-Type Continental. En daar had hij geen ongelijk in. Het resulteerde uiteindelijk in een mooi gelijnde coupéachtige Volvo. Heel wat ‘midnight oil’ later werd, na het aanschouwen van een werkend prototype, door de directie het lampje op groen gezet.

Externe ontwerper

De P179 moest productierijp gemaakt worden zodat-ie vanaf 1954 leverbaar zou zijn. Het hele plan liep op rolletjes, alle voorbereidingen getroffen, de machinerie aangepast, klaar-voor-vertrek… En toen besloot Gabrielsson het model nog eens te laten beoordelen door een externe ontwerper, een zekere Helmer Petterson. Welnu, die liet geen spaan heel van de ‘nieuwe Volvo’ en aldus werd het hele plan ter elfder ure afgeblazen. Die Petterson bood aan om voor een veel lagere investering een mooiere vervanger op de wereld te zetten. Van je vrienden moet je het hebben? Het toch wel prachtige prototype belandde probleemloos op de schroothoop… Hoewel probleemloos? Tijdens proefritten schijnt het ding twee keer te zijn ‘omgevallen’. Uiterst vreemd natuurlijk, want het onderstel was eigenlijk niet anders dan dat van een Kattenrug.

Foto: Zó had de opvolger van de Volvo P444 er kunnen hebben uitgezien… 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *