in

Volkswagen 1600 Variant: foto’s uit het archief van Auto Motor Klassiek

VW Variant

Uit het archief van Auto Motor Klassiek haalden we deze foto’s van de Volkswagen 1600 Variant. We publiceerden er ooit een artikel over in Auto Motor Klassiek nummer 2 van 2018.

Kijk naar de Volkswagen 1600 Variant en je raakt in verwarring. De deuren en de typische rondingen liggen vertrouwd op het netvlies, wanneer je de Duitse versie kent, maar de neus lijkt rechtstreeks van een 412 te stammen – wat níet zo is! – en de achterkant doet Peugeot-achtig aan. “Ik dacht bij die lampen eerder aan de Lada Niva,” spot Van Gils, de eigenaar van deze auto.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Ten opzichte van ‘onze’ Type 3 sloeg Volkswagen do Brasil een drastisch andere weg in en deed dat voor het eerst in 1968 met een eigen sedan, die niet zo’n heel groot publiek voor zich wist te winnen.

Alle reden om hem na twee jaar af te serveren en het publiek een attractieve drie- en vijfdeurs Fastback voor te schotelen, die de in 1969 gelanceerde Variant gezelschap kwam houden.

Tot 1976 respectievelijk 1977 scoorde de fabrikant er behoorlijk mee, ondanks het bedaagde concept. In erwtensoepgroen met een cabine in wit skai vestigt de 1600 Variant in ieder geval de aandacht op zich en eerlijk is eerlijk, de ontwerpers in het verre Brazilië wisten best een harmonieus geheel te scheppen, inclusief een stijlvol eigen dashboard.

De langgerekte achterkant maakt er een onbetwist ruimtewonder van, waaraan de Europese Type 3 simpelweg niet kan tippen. Rijtechnisch gedraagt de Braziliaan zich haast identiek aan zijn neef, met dezelfde gezapige prestaties en matige wegligging, waarbij de gewichtsloze neus zich doet gelden. Charme, heet dat.  

Geniet van de foto’s. Wat vinden jullie van de Volkswagen 1600 Variant? Mooi of niet mooi?

4 Reacties

Geef een reactie
  1. Feest der herkenning!! Mijn vader had een 412 Variant. Boot erachter, hond erin en met z’n vieren naar Posadarja dat toen nog in Joegoslavië lag.
    Als ik het goed heb werd deze 62-65-UX opgevolgd door een 504 break met stuurversnelling.

  2. Head deze ook, net als de 411/412 een standkachel ingebouwd met zo’n bijn helemaal afgedopte uitlaat? Is op de foto i.i.g. niet te zien

  3. Het lijkt een beetje een samenraapsel van onderdelen, in tegenstelling tot de wat kortere VW Brasilia uit ongeveer dezelfde tijd, waarvan we er op Curaçao eentje hadden eind zeventiger jaren. Zo’n beetje dezelfde neus en zelfde motor. Dat vond ik, en vind ik nog steeds, een strak gelijnde autootje.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *