“Step into a world of driving pleasure!” Dat is het eerste advies dat Maurice ons geeft, terwijl hij in zijn eigen woorden vertelt over het formidabele verleden van deze Triumph Mayflower. Het was een kleine luxueuze gezinsauto, gebouwd van 1949 tot 1953 door de British Standard Motor Company, en verkocht door de dochteronderneming Triumph Motor Company. Op het typeplaatje staat vermeld: Mayflower type 1200 T, manufactured in Coventry. De grote introductie vond plaats op de British International Motor Show in 1949, waarna de eerste leveringen in 1950 volgden.
Prachtig design
De Triumph Mayflower had de traditionele ‘razor edge’-stijl, een soort imitatie van het design dat destijds ook werd gebruikt door merken als Bentley en Rolls-Royce. Het voordeel van deze rechtopstaande stijl was dat er, ondanks het compacte formaat van de auto, toch vier personen comfortabel in konden zitten. Het getuigt van menselijk vernuft dat in zo’n kleine carrosserie nog zoveel ruimte kon worden gecreëerd. Deze indrukwekkende verschijning zal bij velen geen kreten van herkenning losmaken, maar wel verbazing over de fraaie staat waarin de auto verkeert.
Het verhaal achter de Mayflower
Verhalen achter een klassieke auto zijn altijd boeiend, spannend en bijzonder. De Triumph Mayflower heeft zijn eerste bandensporen achtergelaten in Engeland en werd decennia geleden naar Nederland gehaald. Daar bracht hij vervolgens jarenlang in een schuur door, wachtend op wat de toekomst zou brengen.
Historische en technische gegevens
- Productiejaren: 1949 – 1953, met in totaal ongeveer 34.990 gebouwde exemplaren.
- Fabriek: Standard Motor Company in Coventry, Verenigd Koninkrijk.
- Motor: Een 1247 cc (1,2-liter) viercilinder zijklepper, gebaseerd op de Standard 10-motor. Deze leverde circa 38 pk, genoeg voor een topsnelheid van rond de 97 km/u (60 mph).
- Versnellingsbak: Handgeschakelde 3-versnellingsbak (veelal met stuurschakeling).
- Chassis en ophanging: De auto had een apart chassis, een onafhankelijke voorwielophanging en een starre achteras.
- Doelgroep: De Triumph Mayflower was bedoeld als een compacte, maar toch chique en luxueuze auto voor de middenklasse en werd ook (met minder succes) op de Amerikaanse markt geïntroduceerd.
De naam Mayflower verwijst naar het schip waarmee de Pelgrims in 1620 naar de Nieuwe Wereld vertrokken. Triumph wilde met deze naam een zekere trots en traditie uitstralen.
Restauratie
De definitie van restauratie is:
“Voor zover mogelijk de auto terug te brengen in staat van nieuw!”
Dat is bij deze Triumph Mayflower duidelijk gelukt. Hij is werkelijk oogverblindend mooi. Iedereen weet dat restauratiekosten vaak hoger uitvallen dan de uiteindelijke dagwaarde, maar de emotionele waarde van het bezit is onschatbaar. Het gevoel een oude auto in ere te herstellen en te bezitten is vaak belangrijker dan puur het financiële plaatje. Het is niet altijd om de knikkers… maar om het spel.
Nut en Bolt
De auto heeft een volledige restauratie ondergaan. De two-tone lakkleur – groen met wit – geeft deze Triumph Mayflower een typisch jaren 50-uiterlijk, zonder in te leveren op de chique uitstraling. Het interieur is volledig vernieuwd, waarbij de houten delen met de hand zijn gerestaureerd. Daarnaast is de motor gereviseerd en de versnellingsbak onder handen genomen; een technisch hoogstandje waarbij zelfs de elektrische installatie op maat werd gemaakt. Het resultaat is een stijlvolle Engelse klassieker om van te genieten.
Maurice:
“Iets presteren, iets volbrengen, de geschiedenis doorgeven, geeft een gevoel van trots.
Een prachtige uitdaging om de auto weer in oude glorie te herstellen.
Nu de auto klaar is komt het besef dat er duizenden uren aan zijn besteed,
en toch ben ik gelukkig en tevreden als hij weer op de weg verschijnt.”
All it needs is you behind the wheel.
Het enthousiasme van Maurice is niet te temmen, want er staat alweer een nieuwe liefde klaar voor een tweede leven. Daarom wordt deze Triumph Mayflower te koop aangeboden in Geertruidenberg.
Hang naar nostalgie
Maurice:
“Er is een blijvende interesse naar bijzondere en unieke historische klassiekers en oldtimers. Liefhebbers zijn gepassioneerd en zeer betrokken bij het rijdend erfgoed. Het is een prachtige hobby en sterker nog: er is niks mis mee! Ik wil graag de verhalen vertellen en niet bescheiden zijn, integendeel: trots zijn. De schoonheid en elegantie moet je laten zien! Vooral deze Triumph Mayflower laat monden openvallen
van verbazing en verwondering. Een autohobby is ook een deel van het plezier dat je kunt hebben in het leven.”
Met zijn unieke ‘razor edge’-ontwerp, compacte doch comfortabele interieur en rijke Britse geschiedenis is de Triumph Mayflower een klassieker die liefhebbers van alle leeftijden zal blijven fascineren. Een echt juweel op wielen dat uitnodigt tot nostalgie, rijplezier en bewondering.
(Het verhaal gaat hieronder verder met de foto’s.)
Fantastisch !
Grappig, de eerste auto in mijn leven die ik ooit op foto (A4) aan de muur gehad heb, was een Mayflower. Een groene. Toen was ik een jaar of 10.
Prachtig ! Zoiets heb ik nog niet veel vaker gezien. Ziet er geweldig uit en zo mooi gerestaureerd. Een Rolls in het klein!
Wat een schatje!
Lijkt een beetje op een baby Rolls Royce silver cloud of een baby Vandenplas.