Onderweg voor de Tulpenrallye
Reeds in de vorige uitgave lieten wij u weten dat Jaap Damen en Adrie Brugmans alweer maanden druk doende zijn om van de Tulpen Rallye van 2011 weer iets speciaals te maken. De route
Tag Klassiekers
Klassiekers bij Auto Motor Klassiek. Auto Motor Klassiek is het magazine over klassiekers met evenementen over klassiekers, klassiekers te koop en berichten over klassiekers.
Vanwall racetransporter
Abc Brianza was de oprichter van een bedrijf waar met echt handwerk modelauto's in resin worden gemaakt. Na zijn overlijden heeft zijn vrouw het bedrijf voortgezet. De modellen komen meestal in schaal 1:43, zoals
Onderdelen Franse oldtimers: Depanoto
Sjezend door het Franse land kwamen wij in Nogent le Rotrou de firma Depanoto tegen, een rommelig ogende onderneming die zich tot in het diepste bezighoudt met Franse klassiekers. De gekste dingen, de moeilijkst
Linda Vaughn verkleind
Het Amerikaanse bedrijf Hurst was en is een fabrikant van speciale versnellingsbakken. Uit de jaren van de muscle cars zagen we ook auto's doe van fabriekswege daarmee waren
Oldtimer Morris Minor als lesauto
Nadat de Britse rijschoolhouder Graham Rant een Volkswagen Kever als lesauto voorbij zag rijden, wist hij zeker dat hij zijn wagenpark uit ging breiden met een klassieker, een Morris Minor 1000. ’t Autootje
Simca Bertone Coupé
Als er in het huidige rallywagenpark nog één autootje ontbreekt, dan is dat wel een Simca 1000 Coupé met koetswerk van Bertone. Wij hebben er eentje voor
Oldtimer legertruck: Renault Goélette
Als u dan toch in Frankrijk in de buurt bent van Aboncourt en mogelijk toch geen interesse heeft in de daar aan de D55 geparkeerde Simca Marmon, is het twee keer languitvallen naar
Oldtimer vrachtwagen Simca Marmon
Heeft u ooit wel eens het plan gehad een Simca Marmon in de stallen te willen hebben? In Frankrijk, aan de D55 in de directe omgeving van Aboncourt staat er eentje. Onder
Volkswagen Kever ‘wheel spats’
U zou uw Volkswagen Kever van een accessoire willen voorzien waardoor het karretje er nóg gedateerder uitziet, op straat nóg meer de aandacht trekt van het gewone publiek en de echte kenner?
Aluminium carterpan oldtimer MG MGB
U zat er misschien op te wachten? De firma Cambridge Motorsport kan sinds kort een aluminium (!) carterpan leveren voor de MG MGB 1800 motor! Met voldoende schotten om te voorkomen dat
Oldtimerprijzen: goedkope Zagato’s, einde in zicht?
Zaccone Mina’s V4 motortje dreef onder andere de Lancia Fulvia met Zagato carrosserie aan. Een piepklein krentenbolletje dat tot grote prestaties in staat was. Niet zozeer dat de Fulvia
Renault Frégate aluminium tandwiel
Als liefhebber van de Renault Frégate weet u als geen ander dat het distributietandwiel de Achilleshiel is van de motor. Dat is van origine namelijk van kunststof gemaakt. Na een
Suzuki 4×4 in Stavelot
Mocht u interesse hebben in een vroege Suzuki 4x4, een rijdend en wel exemplaar, waar nog wel wat aan geknutseld kan worden, dan lijkt een reisje naar het Belgische Stavelot
René Bonnet embleem
Je zult maar in het gelukkige bezit zijn van een René Bonnet Djet 5 zijn waar het embleem van ontbreekt… Het is dan maar weer gelukkig dat er zoiets bestaat als Auto Motor Klassiek.
BMW Isetta onderdelen
Bij toeval stuitten wij in Groot-Brittannië recentelijk op de firma Bromley Bubble Car Company, een onderneming die zich bezighoudt met dwergautootjes en dan met de Isetta
Mercedes-Benz vrachtwagen
Voor de truckliefhebbers en dan speciaal voor diegenen die het merk Mercedes-Benz hoog in het vaandel hebben staan. Met de hierbij afgebeelde Benz
Mini Van en Mini Pickup vloerpanelen
Goed nieuws voor de restaurateurs van een Mini Van of Pickup, de vloerpanelen – lange tijd niet meer nieuw leverbaar – zijn weer te koop!
Roest: Dinitrol of Waxoyl?
De ene groep kenners zweert bij Dinitrol, de andere bij Waxoyl als het gaat om het conserveren van het plaatwerk van een klassieker. Vraag is natuurlijk, wat is beter?
Triumph TR7 wielen
De Triumph TR7 krijgt – zoals het er uitziet – eindelijk toch de waardering die hij verdient. De tijd heelt alle wonden. Wij kunnen er lang
Remmen ontluchten
In Auto Motor Klassiek kunt u regelmatig lezen dat het absoluut noodzakelijk is de remvloeistof minstens ééns in de twee jaar te