Nieuwste artikelen

  • in

    Secundaire kettingen

    Een cardanaandrijving was vroeger je van het. Het was tenslotte onderhoudsarm (niet onderhoudsvrij). Maar een ketting? Dat was een slijtage onderdeel dat tijdens het slijten ook nog eens een hoop aandacht vroeg. Want de ketting elke 500 kilometer demonteren, reinigen en opnieuw in het vet zetten? Dat was werk hoor! Meer

  • in

    Kettingonderhoud 1.0

    Kettingen. Onmisbare slijtagedelen die onderhoud vragen. Vroeger, toen niet alles beter, maar wel lekker overzichtelijk was, was het schoonmaken en smeren- kettingonderhoud- van de secundaire ketting een heel ritueel. Meer

  • tandriem overbrenging
    in

    De tandriem overbrenging: Ook alweer bijna 40 jaar oud

    In den beginne was er de riemaandrijving. De tandriem overbrenging is vrij recent. Ooit begon secundaire transmissie als leren riem. Een leren riem – die onder spanning, want slippen deed hij maar al te graag – de verbinding vormde tussen krukas en achterwiel. Dat was het wel. Daarna kwamen de hulsen- en rollen kettingen die […] Meer

  • grote beurt
    in

    Een kostenplaatje

    Een bekende van me heeft een 1600 cc BMW. Geen klassieke auto, maar een nieuwe motor. Recentelijk moest dat pronkstuk weg voor een grote beurt. De specialist hanteert daar blijkbaar een uurtarief van 100 euro bij.
    Meer

  • in

    Low-tech, maar erg handig

    Gevonden bij www.powerplustools.eu: een handig hulpje bij het richten van de ketting van uw motorfiets, eenvoudig het kunststof stelschroefje op het achtertandwiel klemmen Meer