Het was al enige tijd bekend. Ook Amsterdam gaat oudere auto’s weren uit bepaalde gedeelten in de stad. Per 1 januari 2017 wordt de milieuzone voor bestelwagens op diesel- gebouwd vóór 1 januari 2000- actueel. Grote gedeelten binnen de A-10 ring zijn verboden gebied voor deze categorie bestellers. Amsterdam voert deze milieuzone in met het doel […] More
De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club kijkt uit naar de uitspraak in het hoger beroep tegen de Utrechtse milieuzone. De belangenbehartiger heeft genoeg redenen om te vertrouwen op een goede afloop. “De landelijke politieke ontwikkelingen sterken ons in de overtuiging dat wij een goede kans maken om het gelijk aan ons zijde te krijgen.” Wanneer de […] More
De KNAC heeft in haar nieuwsbrief laten weten verheugd te zijn met de door de Tweede Kamer aangenomen motie van VVD-lid Barbara Visser. Zij is een nadrukkelijk voorstander van het opheffen van milieuzones in binnensteden. “We voelen ons gesteund in onze strijd tegen deze zinloze milieuzones”, zegt KNAC-directeur Peter Staal. “Maar we hebben ons doel […] More
De Tweede Kamer heeft vandaag gehakt gemaakt van de gemeentelijke milieuzones. Vanavond is in de Tweede Kamer een VVD-motie aangenomen waarin staat dat gemeenten geen milieuzones voor personenauto’s in mogen stellen. De motie werd gesteund door de SP, de PVV en het CDA. In de motie -ingediend door Barbara Visser- werd klare taal gebezigd. De […] More
De VVD heeft zich- andermaal- uitgelaten over de wens om een einde te maken aan milieuzones in ons land. Volgens de liberale partij zijn zones ten bate van het voorkomen van luchtverontreiniging achterhaald. Op dit moment staat de lokale milieuzone in Utrecht symbool voor de landelijke discussie omtrent het nut en de werking ervan. In […] More
