Als motorrijder heb je doorgaans je dromen. Door een vroege infectie was ik ooit besmet geraakt met het Shovelhead 1200 cc V-twinvirus. Het blok. Niet de hele Hardly Ablestones. Die waren me te lomp. Tel daarbij de overweldigende indruk van…
Wat viel op tijdens het kijken naar een film van Bert Haanstra? Je zag geen dikke mensen op het strand. Ook geen sportschool- of botox-gestylde exemplaren trouwens. Of mensen met tattoos. Dat is tegenwoordig verbijsterend anders. Het was wat later…
Bij de aanschaf van een motorvoertuig, van een klassieker, let je op de kilometerstand. Dat is belangrijk. Toch? Mwah… Vroeger in elk geval wel. Want dan wist je dat je bij een Britse twin (of triple) zomaar aan een top-end-revisie…
De opening van het Duitse klassiekerseizoen zit erop, en andermaal bleek Bremen een ideale trekpleister te zijn voor klassiekerliefhebbers. 46.277 bezoekers namen de moeite om het gevarieerde schouwspel in de Duitse Hanzestad te bewonderen en werden bepaald niet teleurgesteld. Met…
Kom eens achter dat beeldscherm vandaan! Internet is tegenwoordig best een dingetje. Maar je vindt er lang niet alles op. Wij vinden internet een fantastisch fenomeen als richtlijn, maar we zweren bij het ouderwetse binnenlopen, kijken en vragen. En waar…
De nieuwe uitgave van Auto Motor Klassiek ligt in de schappen van de u welbekende verkoopkanalen. En u kunt er niet omheen, want op de voorzijde prijkt onder anderen de Opel Manta 1.6 S uit 1972 van Peter de Roy…
Het gebeurt zelden dat er iemand een kerkorgel, een motorjacht of een vrachtwagen zo lang achter in een schuur heeft staan dat hij hem vergeten is. Maar een motorfiets? Die staat in een hoekje. Er komt een oude deken overheen…
InterClassics in het MECC van Maastricht vormt traditiegetrouw de aftrap van het klassiekerseizoen. Iedere januari stroomt het MECC vol klassiek vervoer, youngtimers, maar ook steeds meer droomauto’s uit een heel recent verleden. Vorig jaar vierde de beurs zijn 30e editie…
Is hij niet veel te jong? Te modern? In nummer 12 van AMK – doe jezelf zo’n spotgoedkoop abonnement, dan hoef je niet door de kou naar de kiosk – staat een BMW-caféracer. En die BMW in kwestie begon zijn…
De nieuwe Auto Motor Klassiek uitgave ligt in de schappen van de welbekende verkooppunten, en in de aanloop naar de feestdagen is dat goed nieuws. Het magazine staat deze maand boordevol bijzonder erfgoed, dat niet al te vaak aan het…
Hugo Pinsterboer is een goede bekende van me. Hij is bovendien de hoofdredacteur en mediaman van de MAG, de Motorrijders Actie Groep. Hugo schrijft. Interviews, columns, rubrieken, websites, boeken en liner notes. Teksten voor artiesten, voor audiofielen, autoliefhebbers, acupuncturisten, anesthesiologen…
De Suzuki GR650 werd gebouwd van 1983 tot 1989. De twin was qua motortechniek een spagaat tussen het verleden en de toenmalige toekomst. De opzet van de motor kwam overeen met die van de traditionele luchtgekoelde Britse twin; de paralleltwin. Maar er…
Ik heb een heel jonge motorfiets, eentje uit 2017. Een Mash, dat is een afhaalchinees in een Frans pak. De 125 cc stond defect in consignatie bij Roadrunner in Velp. Hij had 6 km op de teller en had achter op…
Goed, als je de keuze hebt tussen een andere knie of een elektrisch startende motor? Dan wordt het toch maar een motor met een startknopje. Daar is niks mis mee. Honda bedacht het al in de vroege jaren zestig en…
Van 23 tot en met 26 oktober is BolognaFiere weer het middelpunt van de klassieke wereld. Vier dagen lang verandert de beurs in een kathedraal van motorolie, nostalgie en ontwerp. De geur van oude leerinterieurs, tweetaktwalm en espresso komt je…
Ik ben een koper, geen verkoper. Gewoonlijk denk ik niet na over inkoop- en verkooptrajecten, maar over de ruimte in mijn garage. Als je kunt betalen wat je wilt hebben of wilt verkopen, moet je gewoon realistisch zijn, terwijl je…
Egli was een Zwitsers bedrijf dat motorfietsen maakte op basis van bestaande modellen. Het bedrijf werd opgericht door Fritz W. Egli en was gevestigd in Bettwil. Egli was een Zwitserse constructeur die in 1967 ruggengraatframes ontwikkelde voor de 1000 cc…
Er zijn heel veel overlevende of herboren klassiekers. Als je eens onbevangen rondneust, kun je niet anders dan het eens zijn met de reclamekreet voor we zijn vergeten wat: De Keuze is Reuze! In al dat aanbod heb je een…
Stel je voor: je loopt een schuurtje binnen en struikelt bijna over een paar kratten. Geen bier, geen oude motorbladen, maar een Benelli 500LS. Nou ja, een halve dan. Voor € 250 mocht Richard Visschers uit Poortugaal zich eigenaar noemen…
Voordat Honda het nieuwe motorrijden uitvond, was er maar één zware, snelle, betrouwbare motorfiets: de 594 cc BMW R69S. De BMW liep op draf, en met de berijder met de oren in de nek plat achter de tankdop een gemeten…