Bijzonder

Rijden in het weekend

By  | 

We hebben net een prima weekend gehad. Er waren veel mensen op de weg die daar van genoten. Maar we werden weer geconfronteerd met de menssoort die het verkeer in het weekend heel gevaarlijk maakt: De senior automobilist.

Gevaar op de binnenwegenwegen: De man met gleufhoed en bolknak

*Wanneer: Tijdens het weekend
*Waar: Op rustieke routes tussen dorpjes en provinciale steden zoals Doetinchem en Dokkum.
*Herken het gevaar: Het betreft een uitstervend ras, rijdend in oudere, grotere middenklassers. Denk:’wijnrode Audi 100’ (of een fris instapvriendelijk gebakje.)

Het gaat altijd.om lokaal verkeer

De vader van de chauffeur reed dezelfde route mogelijk nog met paard en wagen. De chauffeur heeft de onverstoorbaarheid van zijn leeftijd en de kalme rust van een genetisch plattelandsbewoner. In onbewaakte momenten roept hij “ Hooo!!” tijdens het remmen en trekt hij aan het stuur als of het een stel leidsels betrof.

De snelheid van het overige verkeer valt buiten zijn bevattingsvermogen. Zijn zicht wordt beperkt door de rook van de stevig in zijn mondhoek zittende sigaar waarvan de as regelmatig op zijn schoot valt en de rand van zijn hoedje. Hij ziet hoe het graan op het land van een oude klasgenoot van hem er bij staat en is tevreden.

Als er een grijze dame met een blauwe spoeling naast hem zit vergroot dat het gevaar. Hij is er al tientallen jaren aan gewend dat ‘communiceren’ een kwestie van praten en luisteren is. Zij praat. Hij luistert. Maar als zijn vrouw hem een spontaan commando geeft als “Stop, ik zie daar een leuk winkeltje!” Dat staat hij al bij ‘stop’ direct op de rem. Links en rechts commando’s worden net zo direct gehoorzaamd.

Herken het gevaar: De gleufhoeddrager valt niet aan.Een omvallende honderd jarige eik valt immers ook niet aan. De gleufhoeddrager ‘is’. Maar het resultaat kan desastreus zijn.

De passende verdediging

Pas je aan. De man geniet rustig van zijn omgeving.Vergeet gewoon de lekkere bochten en rijdt achter hem aan en je vindt wegen die je GPS niet eens kent. Mocht je op een pontje met hem aan de praat raken, dan zal hij vertellen dat zijn vader ooit een MG TD had . Maar na het derde kind werd die weg gezet. “Weggezet? Waar is hij dan weggezet?” “Ach, gewoon achter in de schuur. Bij ons op de boerderij. Daar staat hij nog steeds. Want het was toch een leuk ding”

“Oh ja, wanneer is hij dan weggezet?” “Dat was ergens eind jaren zestig”. “Goh, zo’n oude auto zou ik graag eens willen zien…” “Ach jong rij maar achter ons aan. We gaan toch op huis af. Dan krijg je ook een glas fris”.

En dan kijk je opeens heel anders naar zo’n oude automobilist…. Je zult beseffen dat dynamisch door de bochten dansen niet eens zo veel leuker is dan het hebben van een rustig gesprek. En dat de net zo trage rit naar de boerderij die rit alleen maar spannender maakt.

De soort van les van dit verhaal? Maak je niet druk in het verkeer. En stel je eens voor hoe jij op je vijfentachtigste rijdt. In je  klassieke metallic rode Audi Q7 SUV.



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    4 Comments

    1. Andries

      8 april, 2019 at 22:39

      Dolf, dank voor weer een mooi verhaal met een glimlach.

    2. Alfredo Conga

      8 april, 2019 at 22:18

      Wederom een heerlijk en eerlijk schrijven ! Steeds weer een genot om deze artikelen te mogen lezen. Realistisch en met de zo broodnodige humor.

      AutoMotor onderscheidt zich telkenmale wederom, indiervoege (Om Walter de Rochebrune, Wim de Bie) te mogen reciteren),van zoveel andere schrijfsels van de overdaad aan auto en motorfiets magazines. Chapeau, reeds als het ware…

      Mvg, Alfredo

      • Dolf Peeters

        13 april, 2019 at 09:42

        Bedankt. Wij werken vanuit passie en respect. En vanuit de overtuiging dat onze hobby de belangrijkste bijkomstigheid in ons leven is 🙂

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *