Geboren in een familie van Citroën liefhebbers kocht Bert Deunk als eerste auto een nieuwe 2CV6 in 1988. Twee jaar later ruilde hij deze in voor een BX, maar de liefde voor de Eend bleef altijd bestaan.
Een onverwachte hereniging
Dankzij een initiatief van zijn vriend René werd de 2CV na 27 jaar weer herenigd met Bert, zij het in onderdelen. Dit markeerde het begin van een prachtig restauratieproject van vier jaar.
De ster van de show
In het voorjaar van 2023 kwam de 2CV voor het eerst in de schijnwerpers op een oldtimershow in Aalten, waar de auto direct prijzen won. De redactie van AMK werd getipt voor een mogelijke reportage, wat Bert beschouwde als een bekroning van zijn restauratieproject.
De emotionele drijfveer
Bert had weinig ervaring met autorestauratie en begon aan het project vanwege de sterke emotionele waarde die hij hechtte aan zijn eerste auto. Het project werd gedreven door sentiment en een diepe band met het verleden.
Een langdurige zoektocht en hereniging
Het contact met de eigenaar van de gedemonteerde 2CV kwam tot stand via de RDW, die namens René een contactverzoek had gestuurd. Na een half jaar ontving Bert goed nieuws: de eigenaar wilde de auto restaureren. Het bleek dat de auto al die jaren bij de tweede eigenaar in goede staat had gestaan.
De restauratie in volle gang
De restauratie begon met het sorteren en schoonmaken van alle onderdelen. Het chassis werd vernieuwd, het plaatwerk onderging 30 uur laswerk, en er werden vele andere reparaties en verbeteringen uitgevoerd. De restauratie verliep soepel dankzij de hulp van vrienden en experts.
Terug naar de originele staat
De auto behield zoveel mogelijk zijn originele onderdelen en accessoires, en er werd gestreefd naar perfectie in elk detail. De restauratie was niet alleen een technisch proces, maar ook een emotionele reis voor Bert.
Het moment van hereniging en erkenning
De auto werd uiteindelijk officieel goedgekeurd door de RDW in 2021 en kreeg zijn originele kenteken terug. Een symbolisch moment van hereniging met het verleden en erkenning van het harde werk.
Een waardevolle klassieker
Met een taxatiewaarde van 30.000 euro is deze 2CV nu een van de hoogst gewaardeerde in Nederland. Ondanks zijn waarde wordt de auto actief gebruikt, met jaarlijks zo’n 3000 km op de teller, voornamelijk in de zomermaanden.
Dit restauratieverhaal van de Citroën 2CV Club uit 1987 illustreert niet alleen de liefde voor klassieke auto’s, maar ook de kracht van vriendschap en toewijding bij het herstellen van een stukje autogeschiedenis. Het is een eerbetoon aan een tijdloze auto die tot op de dag van vandaag wordt gekoesterd door zijn eigenaar en bewonderd door autoliefhebbers over de hele wereld. Het volledige restauratieverslag is te vinden in het februarinummer van Auto Motor Klassiek. Dat ligt nu nog in de winkel.
Begrijp niet ” 30 uur las-en plaatwerk??
Is toch veel te dun?
Prachtig en ook leuk om te weten dat je via RDW een contact verzoek kan sturen.
Er staat alleen: de eigenaar wilde de auto restaureren.
Is hij dan nog van de tweede eigenaar of weer van Bert (de eerste eigenaar)
Mee eens Peter,
Ik heb zelf een 3CV gerestaureerd. Oftewel een Ami 6 berline. Heeft ooit een artikel in AMK gestaan.
Ik denk dat ik nog geen derde van de bovengenoemde waarde zal krijgen.
Qua bijzonderheid is dit type Ami eigenlijk aparter dan een 2 CV.
De cultwaarde ligt echter veel hoger bij een Eend.
Neem aan dat Bert zijn eerste lieveling koestert en niet uit is op de harde valuta.
Vind het wel een mooi verhaal!
De Ami 6 is mijn tweede auto en 43 jaar in mijn bezit.
Ook mijn eerste auto, een Ami 8 break bezit ik nog.
Prachtige restauratie, maar een taxatiewaarde van 30.000 euro???? Zo zeldzaam zijn ze nu ook weer niet.
Taxatiewaarde = verzekeringswaarde = NIET verkoopwaarde niet..
En ik vind dit bedrag voor een mooi gerestaureerde Eend reëel..
De tijd dat je ze voor drie dropjes en twee dooie vissekoppen kon kopen is alweer láng geleden.
Hulde Bert; ze is mooi geworden!
Geniet ervan