Artikelen

Proefprocessen oldtimerregeling van start op 26 februari

By  | 

Aanstaande donderdag wordt een belangrijke vervolgstap gezet in het streven van de Stichting Autobelangen om tot een acceptabeler oldtimerregeling te komen. In Breda zal het eerste van de vijf proefprocessen gevoerd worden. Aanvankelijk was het voeren van één rechtszaak het uitgangspunt. In 2014 verdeelde de Belastingdienst -in samenspraak met Autobelangen- het grote bestand van oldtimerbezitters echter onder in vijf groepen omdat de animo voor de rechtsgang bijzonder groot was. Hierdoor worden er -in plaats van één zaak- vijf proefprocessen gevoerd. 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
Wouter van Embden kijkt uit naar de belangrijke vervolgstap in de strijd  tegen de huidige MRB-regeling. Aanstaande donderdag vindt het eerste van de vijf proefprocessen tegen de Staat plaats. Afbeelding: Autobelangen

Wouter van Embden kijkt uit naar de belangrijke vervolgstap in de strijd tegen de huidige MRB-regeling. Aanstaande donderdag vindt het eerste van de vijf proefprocessen tegen de Staat plaats. Afbeelding: Autobelangen

Belangrijke situaties aan bod
De onderkende groepen worden onder meer gevormd door bezitters van oldtimers die de volledige motorrijtuigenbelasting moeten betalen en bezitters van oldtimers die onder de overgangsregeling van de huidige wetgeving vallen. Ook eigenaren van motorrijtuigen die eerst onder een overgangsregime van de oude regeling (“regeling van Vliet”) vielen maar als gevolg van de nieuwe wetgeving nu alsnog de gehele motorrijtuigenbelasting moeten betalen (LPG en Diesel) zijn als categorie aangemerkt. Deze onderverdeling naar vijf groepen leidt zoals gezegd tot het voeren van eenzelfde aantal proefprocessen. De kandidaten in deze zaken representeren de vijf door de fiscus aangemerkte afzonderlijke groepen van bezitters.

Rechtsvragen ook relevant voor andere groepen
Er zullen geen aparte proefprocedures in relatie tot motorrijwielen, vrachtwagens,autobussen en campers worden gevoerd. De rechtsvragen die in de genoemde proefprocedures door de rechter zullen worden beantwoord, zijn echter ook van toepassing voor de hier genoemde andere categorieën van oldtimers. Voor alle groepen geldt, dat zij zich middels een vaststellingsovereenkomst bij de proefprocedures hebben aangesloten.

Argumentatie, nut en noodzaak belangrijke pijlers
De inzet van alle proefprocessen is erop gericht om tot een meer acceptabele regeling te komen dan nu het geval is. Het Amendement Van Vliet is daar een mooi voorbeeld van. De Stichting Autobelangen zal tijdens de rechtsgang onder meer de relatie tussen nut en noodzaak van de maatregel enerzijds en de tegenvallende opbrengsten anderzijds benadrukken. Ook de aanvankelijke -op milieugronden gebaseerde- argumentatie rondom het invoeren van de huidige regeling zal aan de orde komen. Onlangs werd door een zegsman van het Ministerie van Financiën namelijk bevestigd wat velen al dachten: de op 1 januari 2014 actueel geworden oldtimerregeling is puur op basis van financiële argumenten doorgevoerd.

26 februari: de eerste zaak
Op 26 februari is het dus zover. Arjan Lenoir- eigenaar van een BMW 535i uit 1985- is de eerste kandidaat. Zijn zaak wordt in de rechtbank van Breda behandeld. Na de rechtszaak van aanstaande donderdag volgen er nog vier zaken in het kader van de proefprocessen. Naar verwachting zal tegen de zomer van dit jaar de gerechtelijke uitspraak in verband met deze processen plaatsvinden.

 

 

 

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

1 Comment

  1. Pingback: Proefprocessen oldtimerregeling van start op 26 fe… | Laat zien wat je met je oldtimer doet

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *