Oud en nieuw: de SR400
Dat is het voordeel van mondiale productie: Ergens wordt iets altijd nog wel gemaakt.
Zo is de befaamde afstammeling van de legendarische Yamaha XT 500, de SR500 weer terug van blijkbaar nooit helemaal weg geweest: de SR400 is net echt.
Hartveroverend, vertederend en toch een tikkie stoer.
Maar als klassiekerliefhebber pur sang is het een raar gezicht om achter de kop brandstof insluiting te zien zitten.
En een dapper uit de uitlaatbocht opstekende Lambda sonde laat ook zien dat er over de huidige emissie eisen is nagedacht.
Helemaal nieuw, maar toch 100 % op de huid van het origineel.
Knap gedaan van Yamaha.
Oh ja: Een goede SR 500, een echte? Die heb je van af 1.500-2.000 euro
