Opel GT van Jan Kienstra: Alleen vliegen geeft een grotere kick

De belofte van de Opel GT – “Alleen vliegen geeft een grotere kick” – blijft als een levendige herinnering hangen in de hoofden van autoliefhebbers. De iconische slogan, vergezeld van een onvergetelijke reclamecampagne, vangt de essentie van een tijdperk waarin autorijden een gevoel van avontuur en emotie was. Jan Kienstra voelt nog steeds de kick van het bezit van deze bijzondere sportwagen, een ervaring die de tijd trotseert en de geest van de GT levend houdt.

Opel GT was een succesnummer

In de jaren zestig en vroege jaren zeventig markeerde de Opel GT een keerpunt in de autowereld. Met een lange, lage neus, fors uitgebouwde wielkasten en een elegante achterpartij, straalde de GT de allure uit van een exclusief Italiaans model. Toch bleef de sportwagen volledig Europees en betaalbaar. Een evenknie van de Chevrolet Corvette Stingray in een tijdperk waarin sportwagens nog pure passie waren. Hoewel de techniek grotendeels was overgenomen van bestaande Opel-modellen, maakte de toevoeging van opklapbare koplampen de GT tot een opvallende verschijning op de weg. De keuze tussen een bescheiden 60 pk motor (1,1 liter) en de krachtigere 1,9-liter motor met 90 pk en een topsnelheid van 185 km per uur zorgde ervoor dat de GT zowel esthetisch als technisch in de smaak viel.

Geniet, maar met mate

Voor Jan Kienstra, ondernemer in Nes op de Waddendiamant Ameland, is de Opel GT meer dan een voertuig. Het is een bron van ontspanning na een hectische zakenwereld. Op het rustige eiland hoeft de topsnelheid niet te worden bereikt. Want het gaat om het pure rijplezier en de beleving van de auto. Het rijden met de GT biedt een unieke gelegenheid om te genieten van de tijdloze schoonheid en de nostalgie die deze klassieker uitstraalt. Samen met zijn zoon Thijs deelt Jan de passie voor klassieke auto’s, een hobby die zowel ontspanning als een gevoel van verbondenheid met vervlogen tijden brengt.

Bezitters trots

De geschiedenis van de Opel GT is doordrenkt met persoonlijke verhalen en nostalgische herinneringen. Jan vertelt hoe de auto oorspronkelijk door zijn broer werd aangekocht. Meer dan veertig jaar geleden, in een opvallende okergele kleur. Deze kleur, die later – na een technische beurt – werd omgetoverd tot een verfijnde antraciet tint, onderstreepte de unieke uitstraling van de GT. “Er zit iets magisch in deze auto”, zegt Jan met een twinkeling in zijn ogen. “Elke keer als ik ernaar kijk, ontdek ik weer nieuwe details, maar het gevoel van puur rijplezier blijft altijd hetzelfde.” Het vakmanschap van het carrosseriebedrijf Hoogstra in Dokkum, dat de auto met uiterste zorg heeft gerestaureerd, blijft een bron van trots en bewondering.

Opel GT

De Opel GT werd in 1968 geïntroduceerd en bleef tot 1973 in productie. Een periode waarin de democratisering van sportieve motorrijden op gang kwam. In tegenstelling tot vele andere sportwagens uit die tijd, was de GT ontworpen voor een breder publiek. Opel wist met dit model een perfecte balans te vinden tussen betaalbaarheid en exclusiviteit, waardoor de GT zowel bij de massa als bij de autoliefhebber in de smaak viel.

De auto vertegenwoordigt een tijdperk waarin innovatie en design hand in hand gingen, en waarin autorijden nog doordrenkt was met romantiek en avontuur. Tegenwoordig blijft de Opel GT een icoon in de wereld van klassieke auto’s. Verhalen over restauraties, ontmoetingen op klassiekertreffens en de gedeelde passie voor originele details houden de geest van dit model levend. Terwijl het nog steeds inspireert en bewondering oogst bij zowel jong als oud.

Deze rijke historie, gecombineerd met de onvergetelijke beleving en de persoonlijke verhalen van liefhebbers zoals Jan Kienstra, maakt de Opel GT tot een waar meesterwerk van design en techniek. Een auto die niet alleen de tand des tijds heeft doorstaan, maar ook blijft schitteren als een symbool van passie, originaliteit en rijplezier.

(Het verhaal gaat hieronder verder met de foto’s.)