Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Olie verversen
Olie verversen. Bij klassiekers is dat redelijk kort, namelijk elke 5000 km of 3. Bij motorfietsen was het vaak zelfs elke 2500 km.
Tegenwoordig echter al gauw 30.000 km of jaarlijks. Omdat een klassieker meer langs de zuiger “lekt”, en in verhouding met de huidige techniek een vrij ‘primitief’ branstofsysteem heeft, verzuurt, veroudert en vervuilt de olie in een klassiek motorblok veel sneller dan in een moderne motor.
Onze klassiekers houden trouwens om een heel scala van redenen niet van moderne, vaak dunnere olie. Alleen al vanwege de grotere toleranties binnen een klassiek motorblok en de te actief reinigende eigenschappen van moderne oliesoorten.
Daarbij is het voor oudere Amerikaanse V8’s en luchtgekoelde VW motoren belangrijk dat er tijdens in elk geval de inloopperiode na revisie wordt gesmeerd met een zinkhoudende olie. En dat is iets wat zelfs niet alle revisiebedrijven weten…
Ons advies: geef uw klassieker 1x per jaar nieuwe olie. Doe dat het liefst na de laatste rit van het seizoen.
Let even op de d-s en t’s (vervuild de motor)
Peter,
de “t”-s zijn allemaal goed, want deze hele zin is in de 3de persoon enkelvoud, dus alles stam plus “t”.