Praktijk en techniek

NIET het paard van Sinterklaas

By  | 

SCHIMMELSTOELMaar wel schimmel dus….

Schimmels worden meestal veroorzaakt door slechte ventilatie en vocht. Er bestaan verschillende schimmels, witte en zwarte, soms zie je ze overduidelijk, soms ook niet. Er bestaan middelen om schimmels te doden, maar kijk eerst eens onder de gootsteen. Ammonia. bleek, bakpoeder , borax, huishoudalcohol en azijn zijn ook  goede schimmeldoders. Als u dapper bent, dan kunt u experimenteren. Raadpleeg anders uw klassieker- of bekledingsspecialist.

Als u schimmel te lijf gaat, probeer dat dan eerst op een plek die niet in het oog zit. Mochten er kleurverschillen optreden, dan blijft de schade binnen  de perken.

Maar pas op: Schimmelsporen kunnen erg ongezond zijn. Draag daarom altijd adem- en oogbescherming wanneer u gaat borstelen! Zorg ook voor een goede ventilatie. En zorg voor een zo snel mogelijke droging na een behandeling met vocht.


Bleek is zeer geschikt om schimmels en sporen te doden. Het actieve bestanddeel uit bleek, chloor, zit ook vaak verwerkt in middeltjes die speciaal gemaakt zijn om schimmels te verwijderen. Ah: Bleek is ook vernietigend voor de kleuren van leder. Niet gebruiken op beschimmeld leer dus.

Ammonia is ook een goede schimmelkiller. Een mengsel van bleek en ammonia geeft giftige gassen af. Niet mengen dus.

Als u het leder van schimmel ontdaan en gereinigd heeft, dan kan het weer opgewaardeerd worden. Gebruik daar dan het liefst een synthetisch vet voor, omdat dierlijk en plantaardig vet weer een voedingsbodem voor nieuwe schimmels zijn.

Clean Air, Ozon, LamersMaar weet u hoe makkelijk de echte profs van schimmels afkomen? Die gebruiken ozon. Dat soort apparatuur wordt verkocht door bedrijven die gespecialiseerd zijn in industriele reiniging, zoals het Zelhemse Lamers Equipment.

Ozon is  een bijzondere vorm van zuurstof. Een kleurloos gas, men kan het niet zien, maar wel ruiken. De neus is zeer gevoelig voor ozon; zelfs in heel lage concentraties (bv. 0,02 milligram per m3 lucht) ruik je het direct.Het is de geur van ‘na onweer’.

Een zuurstofmolecuul bestaat uit 2 atomen zuurstof. Voegen we daar een derde aan toe dan ontstaat een molecuul ozon, ook “superzuurstof ” genoemd. In de scheikunde is zuurstof O2, ozon O3.

Ozon is pas in 1930 in Duitsland ontdekt, toch is het een belangrijke chemische verbinding: het vormt in de atmosfeer een laag die de schadelijke UV -zonnestralen opvangt, en is daarmee voor mens en milieu levensnoodzakelijk.

De belangrijkste eigenschap van ozon in toegepaste vorm is zijn desinfecterende werking, waarvan men niet alleen in de genees­kunde gebruik maakt, maar ook in de industrie, onder meer  bij de zuive­ring van water en de productie van drinkwater. De anti-infecti­eu­ze werking van ozon is 600 – 3000 maal sterker dan die van chloor! Dat doodt niet alleen de schimmelsporen, maar ook de schimmels.

Maar de essentie is dat er op een droge ondergrond feitelijk geen schimmelvorming mogelijk is, terwijl vocht de ideale basis er voor is. Waak dus voor symptoombestrijding, en tracht eerste de oorzaak te vinden..

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *