Mitsubishi Eclipse, eerste generatie. Een zeldzame voorproef

Er zijn auto’s waarvan veel mensen zeggen: ‘o ja, dat is ook zo’. En wanneer je dat hoort weet je dat de kans groot is dat specifiek model aan het collectieve geheugen is ontsnapt. Dat heeft niet alleen te maken met het specifieke model, maar ook met het feit dat een periode van dertig jaar langer geleden is dan het lijkt. De tijd gaat snel. De vormen van de auto die we nu beschrijven ook: de Mitsubishi Eclipse 2.0 16V GS, die bij Dijkstra Classic Cars & Youngtimers in het aanbod staat.

De Eclipse. Hij werd in vier generaties gebouwd door de Japanse fabrikant, en daarmee bedoelen we natuurlijk niet de Eclipse Cross die vandaag de dag nog nieuw te bestellen is. Wij beschrijven de coupé, die is vernoemd naar een renpaard. Meer specifiek: de Eclipse die wij beschrijven stamt uit de eerste generatie die van 1990 tot in 1995 werd geproduceerd. Om met de deur in huis te vallen: dit is onmiskenbaar een auto die als kind van zijn tijd mag worden beschouwd. Ja, de auto werd in samenwerking met Chrysler ontwikkeld, en onder meer als Plymouth Laser verkocht. Je ziet de trekken van de samenwerking tussen Amerika en Japan duidelijk terug.

De auto was ten tijde van de productie al een zeldzaamheid in Nederland, en werd nauwelijks verkocht. Daarom is het des te mooier dat de liefhebber van een echte zeldzame Japanse coupé in Sexbierum terecht kan voor een schitterend exemplaar met een bijzonder verhaal. De auto die wij beschrijven is jarenlang in handen geweest van Mitsubishi dealer Van der Tol, en in 2018 kreeg hij zijn eerste particuliere eigenaar. Hij onderhield de auto tip top, en iedere winter schorste de eigenaar de Eclipse.

Vandaag de dag resulteert dat in een bijzonder goed geconserveerd exemplaar, dat iets meer dan 38.000 kilometer heeft gereden, en bovendien is uitgerust met voorzieningen die anno 1995 niet altijd gemeengoed waren. De uitrusting is heel compleet, met onder meer airco, centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare ruiten en spiegels. Vier airbags en het gescheiden en bekrachtigde remsysteem (geventileerde schijven rondom, ABS) vertellen het verhaal over de geïntegreerde veiligheidsvoorzieningen van destijds.

Het is een kleine greep uit het totaalpakket van de in Radiant Fire gespoten auto. Over de lak (en alle andere onderdelen) gesproken: deze verkeert in topstaat. En dat geldt ook voor het interieur en de techniek. Daarover gesproken: onder de kap huist de 2.0 16V motor, die de Mitsubishi in staat stelt een top van 220 kilometer per uur te bereiken. We sluiten niet uit dat, gelet op de historie van dit exemplaar, die top nooit is bereikt. Qua techniek benoemden we het remsysteem al; het onderstel bestaat uit MacPherson vóór met een stabilisator en een torsielichaam met stabilisator achter, mét schroefveren.

De Mitsubishi valt naarstig op door zijn overwegend gladde lijnen, de grote b-stijl zijn diepliggende voorzijde met klapkoplampen en de kleine wigvorm die je erin terugziet. En die mondt uit in een prominente achterspoiler. De Eclipse is daarbij meer een 2 + 2 dan een vierpersoonsauto, waarbij met name de voorste inzittenden veel plezier zullen beleven aan een rit. En de omstanders ook, want zij zullen een fraai vormgegeven en zeldzame auto zien.

Het belangrijkste aan deze neo-klassieker is niet alleen zijn zeldzaamheid, maar ook de totaal originele staat waarin de Mitsubishi verkeert. Hij is altijd als liefhebbersauto gebruikt, en als zodanig behandeld. Alles wat de auto qua documentatie aantrekkelijk maakt zit er bij, en ook andere zaken zijn allemaal compleet. Het maakt van deze haast vergeten Eclipse een auto, die je als liefhebber van Japanse exoten niet mág vergeten. En wie in de markt is voor deze schitterende en prachtig geconserveerde Mitsubishi, doet er goed aan om het hart te laten spreken en op zijn minst deze kans te overwegen. Deze fraaie Japanner nodigt uit om ermee te gaan rijden. Wij zijn in ieder geval van plan, om dat binnenkort te doen en zo de andere geheimen van deze fraaie Mitsubishi bloot te leggen.

Foto’s: Dijkstra Classic Cars & Youngtimers