Wat jongere klassiekers hebben connectorblocks aan de uiteinden van de takken van hun kabelbomen. En die multiconnectors zitten niet allemaal even goed in zicht.
Ze kunnen echter wel lijden onder nattigheid. spatwater en ingedrongen smurrie. Wanner bij voorbeeld het dashboard van uw klassieker dus onbegrijpelijke dingen gaat doen, dan is het verstandig om eens op jacht te gaan naar al dan niet verstopte multiconnectorblokken.
Een paar keer lossen en vastmaken met een shot WD 40 of contactspray kan wonderen doen.
