Lancia Gamma Coupé 2500: Een ereplaats voor Duco.

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » Lancia Gamma Coupé 2500: Een ereplaats voor Duco.

Er is geen ander land ter wereld waar zoveel liefde voor auto’s is als in Italië. De passie voor de pittigste, snelste en mooiste auto’s is daar het grootst. Gelukkig deelt Duco dezelfde liefde voor Italiaanse bolides die zich nadrukkelijk onderscheiden; het zijn echt bijzondere auto’s. Als je de Lancia Gamma Coupé tegenkomt in het verkeer, blijft een liefhebber er bewonderend naar staren. Het is bijna een statussymbool, en ongeacht hoe je ernaar kijkt, de vorm is perfect, stijlvol en uniek. Het is een van de mooiste ontwerpen, met prachtige lijnen, in een zeer elegante coupé.

Gedreven door passie

Verhalen over auto’s zijn vaak fascinerend, vooral als je een speciale band hebt met een bepaalde klassieker of oldtimer, dan wil je er graag over vertellen. De schatten in Duco’s garage zijn inmiddels uitgegroeid tot een indrukwekkende collectie. Hij heeft verschillende Lancia’s, waaronder een rode Beta Spider en een Fulvia 1.3 van de derde serie. De opvallende Lancia Gamma Coupé staat er in verschillende kleuren, waaronder wit, lichtblauw en donkerblauw. Dit alles bewijst dat hij een echte liefhebber van Lancia’s is, en het is logisch dat zijn liefde ervoor straalt. Duco wil graag zijn enthousiasme delen door te vertellen over de geschiedenis van deze verschillende klassiekers, die allemaal tijdloosheid uitstralen. Passie is waar het om draait in de wereld van auto’s en hobby’s.

De jongensdroom

Duco zegt: “We schrijven 1978, mijn moeder rijdt in een metallic groene FIAT X1/9, een tweezitter met één groot probleem: Wodan, onze Airedale Terriër, zit naast mijn moeder en kijkt mee. Maar om de hond heen te zien is niet gemakkelijk, wat bijna tot een ongeluk leidde. Een hond hoort achterin te kunnen zitten, dus was het tijd voor een andere auto! In het magazijn van Leonard Lang vond ik een poster van de Lancia Beta Spider. Natuurlijk vertelde ik dat aan mijn vader, die de Lancia graag in het echt wilde zien. En dat kon bij Gremi in Wassenaar.”

Op slag verliefd!

Duco vervolgt: “Naast de grijze Spider stond een Lancia Gamma Coupé Twin Targa (met 2 verwijderbare Targa-daken) te schitteren bij Gremi. Mijn vader kocht eerst een rode Lancia Beta Spider, die later werd vervangen door een witte. Zou het verlangen naar een Lancia Gamma Coupé een blijvend verlangen zijn? Veel jaren later, in 2019, kwam mijn jongensdroom uit toen ik er een vond en kocht in St. Dié de Vosges, en in 2022 voegde ik zelfs nog een rode Beta Spider toe. Lancia heeft een grote reputatie als het gaat om auto’s die mensen in hun hart raken. Aan de schoonheid ervan kan geen twijfel bestaan. Begrijpt u mijn verliefdheid?”

Lancia: een kwestie van ervaring

Lancia zegt zelf: “Dat elke Lancia een verzamelobject is, lijkt misschien een fabel. Maar het is zeker dat Lancia heeft bijgedragen aan de autogeschiedenis. De ervaring leert dat Lancia’s zeer begerenswaardige auto’s zijn. Lancia rijden is een onvergetelijke ervaring, en de Lancia Gamma Coupé combineert elegantie en sportiviteit op gedurfde wijze.”

Verzamelaarsobject

Duco benadrukt: “Voor mij is deze klassieker een exclusieve auto, geen fabel, maar een verzamelobject, samen met mijn andere Lancia’s. Andere liefhebbers weten me te vinden, en het blijft indrukwekkend dat er nog zoveel Lancia-eigenaren zijn die dezelfde passie delen. Mijn Italiaanse kunstwerk trekt veel aandacht en bewondering van andere weggebruikers. Met andere Lancia-rijders voel je bijna een verbondenheid, een kleine groet bij het passeren geeft altijd een goed gevoel.”

Advies nodig?

Vroeger gaf FEHAC advies aan klassieke auto- en oldtimerbezitters:

  • Je rijdt in een voertuig met verouderde rij-eigenschappen.
  • Begrijp de mogelijkheden en beperkingen.
  • Rij met gezond verstand en begrip voor andere weggebruikers.

Het moge duidelijk zijn dat Duco dit advies niet nodig heeft. Zijn krachtige, prachtige Lancia Gamma Coupé kan veilig meekomen in het verkeer. 

Als je ook van de verhalen houdt die verbonden zijn aan klassieke auto’s op twee of vier wielen, dan heeft Auto Motor Klassiek een positieve invloed op je humeur. Ze hebben bijna dagelijks bijdragen op hun GRATIS website, en als abonnee kun je nog meer genieten van maandelijks leesplezier.

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

5 reacties

  1. Deze stond op een zwart wit foto in een auto Jaarboek van 197x met in het bijschrift de tekst: “In het echt mooier dan op de foto”. Inderdaad!

    Ben het nooit vergeten en mijn eerste eigen auto was een Bèta 2.0 Berliner.
    Helaas ging die aankoop gepaard met de introductie van de APK; kansloos! ;(

  2. Klopt we zijn van 1966 tot1983 Lancia dealer geweest in Nijmegen maar die modellen die je noemt van de gamma zijn nooit geproduceerd verders hele fijne auto s. Al hadden ze in het begin wel de nodige foutjes voor de motor toch waren e klanten te vreeden zeker de modellen en rij kwaliteiten.Gr.Stef Hartogs Heb trouwens zelf nog een mooie gamma 5deurs 2.5i en een fulvia coupé 1.3 derde serie allebei van eerste eigenaar

  3. Beste Dirk de Jong,

    Het verhaal over de Lancia Gamma Coupe is leuk maar er zitten storende fouten in:
    Gremi in Groningen was importeur van motorfietsen en automerken als o.a. Goggomobil, Glas, Zastava en Lada. Beslist geen Lancia dealer in Wassenaar.
    De volgende bedrijven waren vanaf 1957 Lancia dealer/importeur in Wassenaar: vd Marel, Lancia Import Nederland, Itola, Menken en Franke.
    Een Lancia Gamma Coupe met een twin-targa dak in de showroom in Wassenaar gezien te hebben, is denk ik een droom van je, want die versie van de Gamma is nooit in productie gegaan. Het is bij een prototype van Pininfarina gebleven: De Lancia Gamma Spider T-Roof. Zie de bijlage met foto van de in productie gegane Gamma Coupe en de overige Gamma prototypes die Pininfarina ontwikkelde tussen 1978 en 1984.

    Lancia gamma coupé 2500: een ereplaats voor duco.

    • Jammer inderdaad van de fout die u aanhaalt. De naam Gremi heeft de schrijver van mij gekregen en heeft hij zo aangehaald. Het betrof niet de dealer maar de importeur waar de Gamma Spider/Targa/T-roof in de showroom stond. Ik was weliswaar nog maar 16 jaar en we hadden nog geen camera’s op zak. Ik weet niet of het het prototype was die er stond of één van de 4 door Pininfarina gebouwden of een anderzins aangepaste coupé, waarvan er met zekerheid 1 geweest is. Op het net zag ik net van slechts 5 de foto’s ( grijs, grijs, azurroblauw, middenblauw en beige). De beide grijzen onderscheiden zich o.a. door de velgen. Gelukkig ben in geen Gamma-Goeroe, maar het was voor mij wel een “gebeurtenis”. Mvg Duco

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here