Artikelen

Lada 1300. Gevechtsklasse voor Jan Koopmans

By  | 

Vandaag de dag zijn alle auto’s goede auto’s, maar sommige beantwoorden aan hogere criteria en dat is het geval voor Lada. Ze zijn robuuster, want ze moeten alle klimaten aankunnen van de meest warme tot de meest koude. De Lada’s zijn steviger, want ze moeten geschikt zijn voor alle terreinen en alle soorten wegen. Dat laatste spreekt Jan Koopmans het meest aan zijn Lada 1300. 


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Naast zijn klassiekerhobby is hij ook cross-fanaat. Zijn Lada 1300, zijn VAZ 21011, komt oorspronkelijk uit Rusland. Hij werd door een student meegenomen naar ons land. De originele type plaatjes zitten er nog op en ook het adres van de dealer. Een extra verrassing was de tekst op de sticker op het achterruit die aangaf dat deze Lada in de ‘gevechtsklasse’ hoorde. Een grappige uitspraak die wel weer past bij Jan door zijn enthousiasme voor de autocross.   

Discrete luxe

Jan was al jaren en grote fan van ‘Ponton’ modellen. Zijn eerste liefde was de bekende Ponton van Mercedes (W 120), dus de lijn van de Lada spreekt hem bijzonder aan. En ook als klassieker is hij aanzienlijk minder duur dan om het even welke andere auto met vergelijkbare kwaliteiten. 

Hij toont graag het interieur met de comfortabele zetels, de vier ruime deuren, en het sobere dashboard. Helemaal uit de tijd van de jaren 80. De Lada 1300 is nu al een bijzondere verschijning in het verkeer. Als hij langsrijdt wordt hij nagestaard. Misschien ook wel een vorm van herkenning, want al in 1966 verscheen dit model op de markt als FIAT 124 en werd zelfs auto van het jaar in 1967. Qua uiterlijk komt hij dus helemaal overeen, maar technisch werd de wagen wel aangepast aan de specifieke gebruiksomstandigheden in Rusland. Voor velen in het Oostblok is het nog steeds een geliefd model. En dat geldt zeker voor Jan Koopmans, want deze Lada 1300 was voor hem een wens die uitkwam. Wat hij ziet zijn pluspunten en plezier in de klassiekerhobby. En dat laatste spreekt ons natuurlijk allemaal aan. 

Ook interessant om te lezen:
Lada met Wankelmotor
Lada 2105 – eigenaar onbekend
Lada Niva. Die deed het gewoon
Fiat 124 Special, een wereldauto
Klassiekers zoeken in ‘Rusland’

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


2 Comments

  1. Rico

    1 juni, 2020 at 11:51

    Leuk! Ik heb er ook 1. Een kanariegele station uitvoering uit 1981

  2. Peter

    24 mei, 2020 at 16:25

    Jaaa, geweldig! Ik ben dus niet de enige die van dit “soort” auto’s houd.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *