Autosport

John Crossle

By  | 

Slechts enkele maanden oud, vestigden de ouders van John Crossle zich in Noord Ierland en verliet hij dat (ei)land nooit meer. Als racewagenconstructeur drukte hij een belangrijke stempel op de internationale autosport. Omdat hij zich in de midden jaren vijftig geen Lotus kon veroorloven, bouwde hij in 1957 zijn eigen raceauto. Met die Ford Special – op basis van een Ford Ten van voor de oorlog – won hij zijn eerste wedstrijd met grote overmacht. Dit succes leidde ertoe dat collega-coureurs hem vroegen om ook zo’n wagentje voor hen te bouwen. Later richtte hij samen met zijn echtgenote Rosemary datzelfde jaar nog de Crossle Car Company op, in zijn woonplaats Holywood, Noord Ierland. In eerste instantie werden er auto’s met de motor voorin gebouwd, snel verhuisde de krachtbron naar achteren. Hij wordt onder andere gezien als de ‘uitvinder’ van de Formule Ford 1600 klasse, die snel werd aangevuld met de snellere Formule Ford 2000. In de FF1600 klasse werd in 1969 de Europese titel behaald. Crossle heeft van allerlei succesvolle racewagens gebouwd. Tot aan de Formule 1 toe. Een respectabel aantal coureurs belandde via zijn betrouwbare, snelle formule auto’s in de hoogste klasse van de autosport. Nigel Mansell, John Watson, Eddie Irvine om een paar namen te noemen. Pas in 2002 deed hij zijn bedrijf over aan een klant van hem, Arnie Black en kon hij zich wijden aan zijn andere passie, het verzamelen en restaureren van bejaarde tractoren en bijbehorende machinerie.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Foto: Crossle werd het bekendst vanwege de onverslaanbare Formule Fords…

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *