Column

Klassiekers… “If you wait, all that happens is that you get older.”

By  | 

Bij onverwachte dingen zijn er drie reacties: vluchten, vechten of bevriezen. Bevriezen lijkt met het voorjaar op komst de mist prettige reactie. Vluchters kopen tweehonderd rollen WC papier en beseffen niet dat je daar vrij weinig aan hebt als je geen eten in huis hebt. Dat hele WC papier verhaal is blijkbaar wereldwijd gegaan nadat er het gerucht circuleerde dat er in Australië mogelijk een tekort aan wc papier zou kunnen ontstaan. Tot zover het gezonde verstand van de mensheid als soort. Terwijl Jean-Louis Pisuisse, al ruim een eeuw geleden het lied “mensch, durf te leven!’ schreef.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Maar wat er op financiële beurzen en bij aandelen gebeurt is niet inspirerend

En rente op je geld krijg je ook al niet. Vooralsnog heeft dat in elk geval als bijwerking dat de interesse in klassieke auto’s (en motoren) groeit. Dat heeft natuurlijk ook zo zijn uitschieters. Want er was onlangs iemand die 26 dwergauto’s in een keer kocht. Misschien als kleingeld? De verkoper heeft nog steeds een shock.

Linksom of rechtsom: Aan de ‘onderkant’ van de markt is het aanbod van gewoon leuke en goede klassiekers en youngtimers nog nooit zo groot geweest. En dan praten we niet over Bugatti Royales of Ferrari GTO’s. Maar een Rolls-Royce waar uw schoonmoeder trots op zou zijn? Die heb je nu echt voor dertien mille. Dat zijn bedragen waarbij dromen waar kunnen worden. De aanschaf zou alleen al de moeite waard zijn om met de Rolls wc papier te gaan kopen bij de lokale ALDI. De stormloop bij de ALDI wordt in elk geval hogelijk gewaardeerd door het ALDI-personeel. De ALDI is blijkbaar een goede werkgever. De altijd vriendelijke medewerkers krijgen omzet bonussen.

De dure klassiekers?

Die komen bij beleggers. Niet bij liefhebbers. Maar zo worden de exoten wel voor het nageslacht bewaard. We kunnen ze straks als de Coronabeestjes weer zijn weggelopen bezichtigen en bewonderen bij festiviteiten als Het Loo, bij Museum Louwman en natuurlijk in Auto Motor Klassiek.

Maar dat de adoptie van een klassieker toch iets meer is dan alleen het tekenen van een indrukwekkende cheque, wordt bewezen door wat lopende rechtszaken over aankopen van ‘unieke’ auto’s en motoren die niet echt, maar replica of gewoon nep bleken. Denk aan Shelby Mustang, AC Cobra’s en Laverda SFC’s. In dat soort verhalen zijn de advocaten de enige winnaars. Maar als die van hun geld gewoon ook  klassiekers kopen, dan is dat segment ook gewoon afgedekt.

De huidige markt

Dat is een rare markt. Topstukken gaan voor onwaarschijnlijke bedragen. Leuke klassiekers zijn verdedigbaar geprijsd. Maar ook het segment dat jarenlang in de schaduw heeft gesluimerd ondervindt weer een groeiende interesse: de klassiekers ‘met werk’. Die vrolijke, maar vooralsnog voorzichtige trend is in gang gezet door een groeiend aantal pensionado’s dat alsnog jongensdromen aan het waarmaken is. Met het ruime aanbod aan garagewerktuigen en gereedschap dat tot voor kort alleen voor veel geld voor professionals beschikbaar was plus alles wat je aan uitleg over werkzaamheden kunt vinden op Youtube kan er een wereld voor je opengaan.

“Ik ben weer gaan roken”

Marcel is gepensioneerd boekhouder. Intussen heeft hij strakke afspraken met zijn vrouw om af en toe uit de garage te komen. “Ik kan me niet voorstellen dat ik mijn hele leven met die cijfertjes bezig ben geweest!” Vanaf een veilige anderhalve meter afstand zeggen we hem: “Beter laat dan nooit”. Marcel zegt: “Ik ben ook weer gaan roken tijdens het sleutelen. Dat vind ik echter.”

We besluiten T-shirts te laten drukken: “Ik hoest omdat ik rook”.
Hoe lang zou het duren voordat we de eerste container uit Vietnam zouden kunnen hebben?

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

2 Comments

  1. Rjab

    26 maart, 2020 at 19:33

    Je kunt je t shirt ook op de lokale markt laten drukken. Is een stuk goeikoper dan een container vol uit NKorea. Mr Kim Jong Oen zou er wel blij mee zijn en meteen een vuurpijl de hoogte inschieten.
    Maar uit Vietnam (natuurlijk met een orange agentje) zal ook wel mensen blij maken😜

    • Dolf Peeters

      28 maart, 2020 at 10:54

      Maar als de zeecontainer bij de zending hoort, dan heb je vanuit NK toch weer een fijne opslagplaats voor niets. Ik ga trouwens niet echt in de handel. Ik koop te duur en verkoop voor te weinig. Das geen fijn verdienmodel

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *