in

Herinnering. De serenade in Museo Storico Alfa Romeo

Tijdens de vakantie van 2015 in Noord-Italië wilde ik dolgraag het vernieuwde en net heropende Museo Storico Alfa Romeo bezoeken. Uit pure adoratie. En om er een reportage over te maken. De Italianen vonden het bijzonder dat een Nederlandse scribent een dag van zijn vakantie aan La Macchina del Tempo wilde besteden. Het accreditatieverzoek werd door hen warm ontvangen. Op mijn beurt beschouwde ik mijn geplande visite op voorhand als één van de hoogtepunten van onze vakantie in het Italiaanse Iseo. Begin juli 2015 was het zover. Ik maakte mijn eindelijk mijn entree in het toen danig vernieuwde museum. Het was slechts een voorbode van wat er zou komen.

De imposante historie van Alfa openbaarde zich binnen een wonderschone setting. De verschillende thema’s maakten op mij een diepe indruk. De prototypes, de tijdlijn, de Area Velocita met die voelbare historische race dramatiek op de flinterdunne gevoelsmatige scheidslijn tussen leven en dood: ik werd volledig gegrepen door die typisch Italiaanse mystiek die het museum uit alle poriën uitademde. En wat mij ook imponeerde: de wijze waarop de Italiaanse bezoekers de Alfa historie en toekomst beleefden. Ik zag dat zij de splinternieuwe Giulia beminden. Ik zag dat iedere klassieke Alfa met diepe bewondering werd gadegeslagen. En ik zag hoe die altijd broeiende Italiaanse trots tot een krachtige uitbarsting kwam.

Lunch met bijzondere mensen

Ondertussen maakte ik foto’s, en tegen een uur of twee was het tijd voor een voortreffelijke lunch. Ik zat aan een tafel met de uiterst charmante PR-dame van het Museo Storico Alfa Romeo, Rafaella Quaqaro. Ook de Italiaanse DTM  coureur Gianni Giudici, marketingfunctionaris Anna Marchi en  de conservator van het museum hoorden bij het gezelschap. Wij bespraken de toekomst van Alfa Romeo, en ik zag later hoe het zijden draadje van Lancia oprecht werd betreurd. Ik voelde aan die tafel de diepgewortelde liefde voor de geraffineerde en eigenwijze Italiaanse automobielindustrie. En voor Alfa Romeo in het bijzonder. Na de lunch namen Rafaella en ik afscheid van het gezelschap. Ik sprak nog een tijdje informeel met de persvoorlichtster, en besloot om hierna het mooiste erfgoed in het museum nog één keer op te zoeken.

Betoverende Alfa, betoverend bezongen

De meest betoverende Alfa klassieker in Museo Storico Alfa Romeo was voor mij de 8C 2900 B Lungo, een Superleggera van Touring. Die wilde ik nog een keer zien. Ik arriveerde andermaal bij deze onverhoeds mooie automobiel. Bij de auto stond een gracieuze dame, die vermoedelijk de zeventig al was gepasseerd. “Dit is mooi oud worden”, wist ik. Heel mooi oud worden. Direct ontrolde zich een prachtig schouwspel. Ik wist niet wat ik zag. Ademloos keek ik toe hoe de “Lungo” door de vrouw werd bezongen.

Omaggio a Nonno

Het meeslepende eerbetoon duurde een poosje. Uiteindelijk kwam de solo opera ten einde, en behoedzaam bewoog ik mij richting de wonderschone vrouw op leeftijd. Ik stelde mij voor en vroeg haar beleefd, wat déze auto met haar deed. En toen kwam het. De Italiaanse koesterde zowel een diepe liefde voor haar opa als voor de creatie van Touring. Haar grootvader had ooit het voorrecht gehad om met een “Lungo” te rijden, en zij was daar meerdere keren getuige van geweest. De formidabele Superleggera van Alfa liet dierbare herinneringen bij de dame samensmelten. Het resultaat was een wonderschone Omaggio a Nonno.

Passend sluitstuk van een prachtige dag

Ik begreep het. Ik begreep het volledig en bij het afscheid van de vrouw stamelde ik: “Grazie per tua bella storia, grazie, grazie mille”. De vrouw omklemde mijn hand, en bedankte mij ook. Het raakte mij. Ik was getuige geweest van een serenade, die mij het bewijs leverde dat auto’s in Italië een levensfilosofie uitbeelden. Die liefde werd op een ultieme wijze getoond in Museo Storico Alfa Romeo. In La Macchina del Tempo, die geweldige Alfa tempel waar één van de allermooiste auto’s uit de historie werd bezongen. Het was een passend sluitstuk van het bezoek aan het museum, waar ik één van mijn mooiste autodagen ooit beleefde.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Een reactie

Geef een reactie

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *