Column

Herinnering aan een fantastische zomer

By  | 

Deze zomer was fantastisch

Lekkere tochten gemaakt en even Italiaans ijs gehaald in korte broek en wapperend shirt. Ongelukken gebeuren immers alleen anderen? Een Arnhemse wijkagent zag dat anders: hij ‘deelde’ de foto die hij van een gevallen motorrijder had gemaakt met zijn buurtgenoten.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

En die buurtgenoten deelden de plaatjes weer met hun vrienden en kennissen en die… Laat maar. Dat is nu eenmaal de manier waarop er tegenwoordig nieuws wordt gemaakt. De wat somber kijkende man op het plaatje had op zijn schouder en arm een heel duidelijk voorbeeld van ‘asfaltexceem’ na bodemonderzoek. En een vette tattoo die, die volgens de Arnhemmer die me de foto op zijn smart phone liet zien, gelukkig nog wel te redden was. De tattoo zag er minder beschadigd uit dan zijn omgeving. Misschien is getatoeëerde huid slijtagebestendiger? Dat zou heel nieuwe perspectieven openen voor ons.

Veilig, maar oververhit

Aan de andere kant: op de dag dat het deze zomer in Nederland veertig graden was kwam ik terug uit de kop van Noord-Holland. Ter hoogte van Baarn haalde ik drie lieden op VW Kever aangedreven trikes in. Allemaal chroom, heel dikke achterbanden en open uitlaatsystemen. Plus Extreem Stoere berijders met bandana’s om, grote spiegelende zonnebrillen op en minimale hemmetjes om hun gespierde dubbel ingekleurde torso’s. Die jongens zullen niet omvallen. Maar ik denk wel dat ze die avond gillend gek in hun mandjes lagen terwijl de tattoos in vellen van hun verbrande huid hingen.

Tijdens een sigarenpauze trof ik op een parkeerterrein naast een pompstation een motorrijder die nogal ziekjes voorover gebogen over zo’n vandaalbestendig tafelgebeuren hing. Bij het aanspreken reageerde hij wat flauwtjes. Voelde zich niet goed. Zag ook wat bleekjes en zweterig boven zijn up to date motoroutfit van het soort waar ik het in de winter nog warm in krijg. Mijn eerste idee was dat hij een ontregelde suikerpatient was. Maar dat bleek bij navraag niet zo. Hij was zich alleen steeds minder goed gaan voelen. Hij was gewoon oververhit en uitgedroogd. Ik heb hem helpen uitkleden, hem meegenomen naar de toiletten om zijn polsen onder de kouwe kraan te houden, in de schaduw op de grond gezet en heb een liter AA drank voor hem gehaald.

Hij vertelde dat zijn vrouw motorrijden levensgevaarlijk vond en hem alleen maar in complete gevechtsuitrusting de deur liet uit gaan. Ook bij veertig graden in de schaduw. Twintig minuten later had hij een deel van zijn beschermende maatregelen in zijn koffers gestopt en namen we afscheid. Benieuwd of hij zich om de hoek voor zijn huis weer in het pak heeft gehesen.

Italiaans ijs halen

Maar het mooiste zomermoment dit jaar had ik bij ijssalon Udine in Dieren. Toen ik mijn eigen driewieler daar stopte kwam er een meisje van een jaar of vijf op me af. “Mijn oma heeft ook motor gereden!” Ze wees naar een kittig ogende zestig plusdame naast een blij kijkende leeftijdgenoot van de zichzelf tevreden krabbende soort. Ik knikte de dame vriendelijk toe en stak haar glimlachend mijn helm toe. Ze keek even bedenkelijk, stond toen op en zei, terwijl ze mijn helm aannam: “Dat is echt een tijd geleden hoor!”

Ik startte mijn oude Guzzi

Met een sierlijk gebaar schikte de dynamische oma haar rok over de buddy, zette het machien in zijn één en reed vlekkeloos weg. Haar man keek haar glimlachend na en knikte me samenzweerderig toe. “Ze heeft vroeger bij de Amsterdamse politie gewerkt. Daar reden ze ook op Guzzies.” Grootmoeders rondje was niet verder dan over het parkeerterrein van het Calunaplein en achterlangs weer terug. Ze straalde en trakteerde op de ijsjes die ik eigenlijk was komen halen.

We hebben een fantastische zomer gehad!

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

3 Comments

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *