Goggomobil 250 T (1969). De nostalgie viert hoogtij bij Arjen.

Arjen is in klassiekerland een improviserende reiziger, zijn speurtochten naar oldtimers en klassiekers geven soms heel onverwachte wendingen. Met verbazende regelmaat weet hij bijzondere en dikwijls zeldzame vehikels op te duiken. 

Door: Dirk de Jong

In zijn spontane ontmoetingen – zoals deze bij een verzamelaar van dwergauto’s – wil hij graag het verhaal vertellen. Het is altijd weer prachtig dat klassiekers in de schijnwerpers komen te staan en het daardoor aandacht krijgen. 

De Goggomobil: Een kleine auto voor grote mensen. 

Het verhaal heeft een bijzondere wending, de folder van indertijd geeft natuurlijk alle positieve eigenschappen van de auto weer: 

• Het is de wensdroom van iedere (niet) autobezitter. 
• Een eigen auto die altijd voor het gezin klaar staat. 
• Een bezit voor vele, vele jaren. 
• Over rijkwaliteiten wordt met lof gesproken. (De Goggo doet niet onder voor een grotere auto.) 

Waarom een Goggomobil kopen? 

Nu wordt het bijzonder, want de folder geeft een verhaal over het kopen van een gebruikte auto, er volgt zelfs een waarschuwing: “Het is een slechte belegging, want wat men bij een gebruikte auto minder betaalt, betaalt men aan onderhoud meer. Een auto komt als gebruikt in de handel als de eerste eigenaar merkt dat hij in de kosten komt en doet de auto net op tijd weg. Conclusie: De tweede eigenaar heeft pech en betaalt hoge rekeningen.” 

Eenvoud is het kenmerk van het ware

De oplossing is om een nieuwe Goggomobil te kopen: 

• Goedkoop in onderhoud. 
• De luchtgekoelde motor achterin. 
• Kosten van onderhoud en benzine op het niveau van een motorrijwiel. 
• Eenvoudige techniek (te repareren zonder speciaal gereedschap) 
• Buitengewone wegligging. Vergelijkt u dit maar eens met een gewone auto dan weet u waarom de Goggomobil zo goedkoop in onderhoud is. 

Nostalgie viert hoogtij

En dat is niet alleen bij Arjen het geval. Bij deze Goggomobil in een buitengewone afwerking en een diepe glans van de rode lak komen er herinneringen los aan een rustiger tijd van leven in de jaren 50/60, waar je soms naar terug kunt verlangen. Maar die tijd is voorgoed voorbij. Deze succesvolste dwergauto uit die tijd is er echter nog, en is het rijden in een auto met de oude techniek van vroeger ook niet de charme van de hobby?

Lees ook:
– Zündapp Janus. Dwergauto in spiegelbeeld.
– BMW Isetta. Een unieke en geliefde dwergauto.
– Bambino 200. Dwergauto met drie wielen én een Nederlands tintje.
– Norso. een heel lelijke dwergauto