in

Ford Saxon prototype

Prototype van de Ford Saxon, 2-deurs cabriolet met afneembare hardtop
Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 

Toen Ford eind jaren vijftig plannen smeedde om in 1962 een nieuwe  family car  op de markt te brengen, brak de tijd aan van de echte prototypen. Om de big bosses van naderend succes te overtuigen. De Cortina was in aantocht. Het is 1962 wanneer in de ontwerpafdeling van Ford Dagenham de Saxon klaar is om gepresenteerd te worden. Een tweedeurs cabriolet met afneembaar dak. Nadat de Britse directie haar goedkeuring had uitgesproken werd het ding snel ingeladen en per schip overgebracht naar de Verenigde Staten. Ook daar was de directie ervan overtuigd dat dit een kassucces zou worden. Sindsdien is er nooit meer iets van vernomen. Waarschijnlijk is het prototype – samen met zoveel andere – na verloop van enige tijd de shredder in gegaan. Goed dertig jaar later krijgt Ford liefhebber Colin Ginn de kriebels. Voor zich heeft hij een soort van foldertje bestaande uit drie pagina’s over de Saxon. Middels de hedendaagse computer technieken weet hij die folder om te zetten tot een complete werktekening. Hij gaat op zoek naar een nog gave Ford Cortina MkI uit 1964, schaft het ding aan en gaat aan het werk. Het karretje wordt helemaal gedemonteerd en dan in drie stukken gezaagd en vervolgens weer samengebouwd tot de 19 inch kortere reïncarnatie van de Ford Saxon. Een kunstenaar en een doorzetter, want het kost hem bijna 12 maanden als ‘zijn’ auto helemaal klaar is. Sindsdien bezoekt hij de ene na de andere klassiekerbeurs en sleept prijs na prijs in de wacht…


[fsg_photobox]


Bent u klassiekerliefhebber en bevallen u de gratis artikelen? Overweeg dan ook eens een abonnement op Auto Motor Klassiek, het gedrukte tijdschrift. Dat ploft voor een luttele jaarbijdrage elke maand bij u op de deurmat. Boordevol interessant leesvoer, speciaal voor de klassiekerliefhebber. Genoeg om u dagenlang van de straat te houden. En alsof dat niet genoeg is, draagt u ook nog eens bij aan het hele platform voor en door klassiekerliefhebbers. Daarbij heeft zo’n abonnement nog meer voordelen. Kijk maar eens op de link hierboven voor meer informatie. Een preview van het actuele nummer vindt u trouwens via deze link. Dan heeft u alvast wat te lezen, want daarin staan pagina’s van diverse artikelen.


 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Meer Volvo pit

Schokdemper verwisselen