Ford 20 M Coupé (1971): geruisloze luxe voor Ad en Monique

De kwaliteit van een leven wordt voor een deel bepaald door belangstelling, sfeer en hobby’s. In dit verhaal gaat het over het jeugdsentiment van Ad en zijn autohobby. De belangstelling voor Ford begon met de Ford Taunus van zijn vader. Daarmee werd ook de stille wens geboren om later zelf een Ford aan te schaffen, als herinnering aan vervlogen tijden. De fascinatie voor het merk was daarmee verklaard.

De vondst

Ad: “In 1988 werd in een landelijke krant, internet speelde toen nog geen rol, in de klassiekeradvertenties een Ford 20 M Coupé aangeboden. Voor mij was het een toevalstreffer. Het was precies het type dat ik zocht. De autoverkoper in Kwintsheul vertelde enthousiast over de klasse en kwaliteit van de auto, maar helaas met een veel te hoge prijs en zonder onderhandelingsruimte. De koop werd niet gesloten. Een jaar later werd ik toch weer nieuwsgierig en wilde ik weten of de auto nog te koop was of inmiddels was verkocht.”

De nieuwe eigenaar

Dankzij speurwerk werd de nieuwe eigenaar gevonden. De Ford stond op een plaats waar een “verzameling” auto’s schots en scheef bij elkaar stond, de meeste op weg naar de sloop. Voor deze mensen was het echt handel. Een gevoelselement voor een klassieke auto ontbrak volledig en de prijs was daarmee opnieuw veel te hoog. Voor Ad was dat een lastig punt: de auto was precies wat hij zocht, maar de manier waarop hij erbij stond en de vraagprijs pasten niet bij elkaar.

Klassiekerzintuig?

Ad: “Ondanks het gebrek aan verzorging van de coupé wilde ik de auto graag kopen. Het werd een beetje mijn tweede natuur om toch verder te zoeken naar de historie van de Ford. Er dook informatie op. De eerste eigenaar kocht de auto bij een Ford-dealer in Den Bosch. Het was een ouder echtpaar dat de Ford 20 M alleen gebruikte als krachtige auto om een caravan te trekken tijdens de jaarlijkse vakanties. Dat verklaarde ook meteen de lage kilometerstand van 70.000 kilometer.”

Noodgedwongen verkoop

Ad: “De auto werd noodgedwongen verkocht door het overlijden van de eigenaar. Het trieste voor de weduwe was, vond ik, dat de koper misbruik maakte van de situatie door de auto voor een veel te laag bedrag over te nemen. Zoiets is alleen mogelijk als iemand overmand is door verdriet en er toch beslissingen nodig zijn. Met deze kennis was ik niet bereid de veel te hoge prijs aan de handelaar te betalen. Ik kwam met een redelijk bod en dat werd uiteindelijk geaccepteerd. De weduwe was blij dat de auto achteraf toch bij een liefhebber terechtkwam die hem koesterde.”

Oldtimers blijven bestaan

Wilt u ook even meelezen in de zoete smaak van vroeger? De Ford 20 M is een imposante coupé. De lage daklijn verloopt vloeiend naar achteren, de zijramen hebben geen middenstijl en kunnen geheel in de portieren worden weggedraaid. Zo ontstaat de illusie van een open wagen. De carrosserie drukt kracht uit, maar ook elegantie en stijl. De Ford 20 M Coupé is compleet uitgevoerd en biedt veel ruimte in het interieur.

Ford gaf indertijd ruim baan aan de creativiteit van ontwerpers. De computer dicteerde toen nog niet. Computers hebben toch geen gevoel? Dat is natuurlijk een zin waar liefhebbers met oudere auto’s graag nog even bij blijven hangen, zeker bij een coupé waarvan de vorm zo duidelijk bij zijn tijd hoort.

Grauwe staalmassa

Deze elegante coupé fleurt de grauwe staalmassa op als hij op de weg verschijnt en staat er na al die jaren nog strak en verzorgd bij. Hij blijft zich op basis van zijn ontwerp onderscheiden.

Ad: “De Taunus M Club was natuurlijk blij met zo’n grote Ford. Al snel na de aankoop kwam ik op de ledenlijst en geniet ik in de club ook van het sociale aspect: tijd maken voor je hobby en je interesse delen. Het is een aanzienlijke bijdrage aan plezier!”

U bent klassiekerliefhebber

Ja, u leest dit artikel online op www.amklassiek.nl. Maar als autoliefhebber beleeft u nog veel meer plezier aan een abonnement op Auto Motor Klassiek: elke maand vanzelf in de bus en bovendien voordeliger. Voor 49,50 euro per jaar leest u over youngtimers, klassiekers en oldtimers op twee of vier wielen.

Wie verder wil lezen

Hier vind je nog een paar stukken die goed aansluiten op Ford 20 M Coupé (1971).

• Ford Consul Coupé (1974) van Hendrik. Functionele schoonheid. 
• Ford Anglia de luxe (1960). Uit de swinging sixties. 
• Ford Taunus Coupé L (1975) Reddingsactie van Keimpe Hoekstra
• Ford De Luxe (1941). Unieke verouderde uitstraling
• Ford Mustang 289 V8 Coupe 1965: de charme leeft voort bij Martin

Hieronder staan nog meer foto’s.