Artikelen

Eric Wiebes laat youngtimerregels bijtelling voorlopig ongemoeid

By  | 

De afgelopen weken is er automotive-breed opschudding ontstaan over de bijtellingsplannen van Staatssecretaris Eric Wiebes. De scribent van het Ministerie van Financiën heeft tot twee keer toe het voorstel om de bijtelling voor nieuwe leaseauto’s op te schroeven aangepast. Het leidde in een aanpassing voor de belangrijkste categorie. Ondertussen hield de youngtimerbranche de ontwikkeling nauwlettend in de gaten.

 

 
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën laat de youngtimerregeling voor leaserijders voorlopig intact. Wel is er nog toestemming van onder meer de Senaat nodig.

Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën laat de youngtimerregeling voor leaserijders voorlopig intact. Wel is er nog toestemming van onder meer de Senaat nodig.

Versoepeling dankzij onder meer BOVAG en RAI Vereniging
Aanvankelijk had de Staatssecretaris het plan opgevat om auto’s met een uitstoot vanaf 80 gram CO2 per kilometer te koppelen aan een bijtellingspercentage van 25%. Na een intensieve lobby vanuit onder meer de belangenverenigingen (BOVAG, VNA, RAI Vereniging)  op automotive-gebied paste Wiebes een soepeler norm toe, waardoor een brede categorie auto’s in aanmerking komt voor een bijtellingspercentage van 21%.

 


Uitstoot nieuwe auto’s leidend, youngtimer buiten schot
De discussie heeft zich vooral gericht op de CO2 uitstoot van nieuwe auto’s in 2016. Ook vanuit youngtimerkringen zijn de ontwikkelingen met een haviksoog gevolgd. Staatssecretaris Wiebes heeft echter ook in de derde nota van wijziging aangegeven dat de bijtellingsregels voor het jaar 2016 alleen voor nieuwe auto’s geldt. Daarmee heeft de Staatssecretaris de intentie weergegeven om de sinds 2009 bestaande regeling voor youngtimerlease ongemoeid te laten. Het betekent dat het erfgoed van de toekomst geleased mag worden onder de fiscale voorwaarde dat- bij privé-gebruik- 35% van de waarde in het economisch verkeer bij het inkomen mag worden opgeteld. Voor de youngtimer-branche betekent het voorstel een duidelijke stap naar continuïteit in de bedrijfsactiviteiten. De Eerste en Tweede Kamer moeten het voorstel van Wiebes nog wel goedkeuren.


Komende week nog meer duidelijkheid
De Tweede Kamer buigt zich komende week over de plannen. Wanneer daar goedkeuring wordt gegeven aan het plan zal later in het jaar zal ook de Eerste Kamer zich nog over het bijtellingsvoorstel buigen.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

1 Comment

  1. Danny M Douma

    25 november, 2014 at 10:04

    Bedankt voorvde heldere stukjes toont voor my aan dat ik lekker moet doorrijden in mijn youngtimer

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *