in

Het einde van een tijdperk voor Honda en Nederland

ER Classics Desktop 2022

Het Europese succes van Honda begon in Nederland. In Amsterdam. Dat was in de pioniersdagen aan het prille begin van de jaren zestig toen er nog massa’s mensen rondliepen die er van overtuigd waren dat motorfietsen en auto’s uit Japan nooit enig recht van bestaan zouden kunnen hebben.

In 1959 introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geëxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.


En tot lang daarna bleven Nederland en Honda twee stevig verbonden. Nederland was Honda’s bruggenhoofd bij de verovering van Europa.

Aan dat stuk historie is nu een eind gekomen. Eerst kwam er nog Honda Benelux. Vanaf 2017 zal de Nederlandse markt vanuit Frankfurt beleverd gaan worden.

Misschien wordt het eens tijd om de geschiedenis van Honda in de Lage Landen eens in een boek te vangen.

 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Kijk, dat zijn vriendelijke mensen

Erfgoed op de Wadden. Komend weekend 100 klassiekers op Ameland.