in

Dat durven we gewoon niet meer: een chopper kopen

Santee Triumph Bonneville
ER Classics Desktop 2022

Klassiekers hebben van alles te maken met nostalgie. En qua nostalgie moet Easy Rider toch wel diep in onze genen zitten.

Oldskool customs en choppers hebben intussen ook klassiekerstatus. Maar blijkbaar zijn ze in de mer Calvinistische gebieden voor de meesten van ons nog een brug te ver.


Dat concludeerden we tijdens een tussenstop in Brummen, waar we ooit bij Joost Woesthoff – motorsloper en budget occassion handelaar – foto’s maakten van een rasechte chopper met een heel fris blok.

Wij hadden natuurlijk ook zo onze redenen om dat kunstwerk niet te kopen. En daar waren we niet de enige in. Want hoe ikonisch zo’n Santee Triumph ook is, ook onze ruggen en zo kunnen intussen iets minder incasseren dan een jaar of twintig, dertig geleden. En op de schoorsteenmantel past hij ook al niet…

Een ontspannen Joost zit er niet echt mee.
|Maar hij verbaast zich er wel over.

“Ik heb hem al strak afgeprijsd ook. Maar als hij niet weg gaat, dan houd ik hem gewoon. Ik vind hem tenminste wel mooi.”

In het custom kader moeten we toch ook maar eens op zoek naar een van de specials die Startwin indertijd maakte…

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

tuning, 4x4

Zonder commentaar

Eindhoven ziet niets in milieuzone voor bestel- en personenauto’s