in

Dodge van Van der Werff

Dodge
ER Classics Desktop 2022

Van der Werff Transport B.V., thans gevestigd in Heerenveen, maar – als de verstrekte informatie juist is – ooit begonnen in het Friese Wytgaard, bestaat inmiddels rum 100 jaar! Het bedrijf dat zich in die beginjaren bezighield met allerlei kleine(re) transportklussen is – zoals dat thans genoemd wordt – uitgegroeid tot een professionele logistieke dienstverlener die actief is in het transporteren, warehousing en distribueren van goederen en lading in de Benelux, Frankrijk en Duitsland.

De vrachtwagencombinaties kent u vast wel. Twee kleuren metallic blauw en groot, heel groot. Er staan inmiddels een 100-tal medewerkers op de loonlijst. Zoals wij u al eerder lieten weten, werden er door transportondernemers na de 2e Wereldoorlog uit-de-dump achtergebleven Amerikaans en Canadese legertrucks, aangeschaft en ‘geciviliseerd’. Dat wil zeggen, er werd een voor het nieuwe doel bruikbare laadbak gebouwd en gemonteerd en het geheel in een niet-legerkleur geschilderd of gespoten. Populair waren toen Ford, Chevrolet, GMC en Dodge. Uiteraard heeft ook dit bedrijf met dergelijk materiaal gereden. Eerst met Ford en later met Canadese Dodges. In 1956 kreeg het laatste – benzine ‘gestookte’! – exemplaar zijn ontslag. Daar heeft men bij Van der Werff decennia later spijt van gekregen. En dus werd er een ‘replica’ van dat laatste exemplaar gebouwd. Die hebben wij op een zonnige dag in mei in Wytgaard gefotografeerd. Hij stond daar buiten. Voor het voormalige bedrijfspand. De vrachtwagen dateert uit 1942, de erachter gekoppelde aanhangwagen is van DAF en stamt uit 1952. Destijds kon daar 10 ton vracht mee vervoerd worden. ‘Haast’ was in die jaren een woord dat opgezocht moest worden in het woordenboek, ‘tachograaf’ of ‘rijtijdenbesluit’ waren twee woorden die u in dat woordenboek niet kon vinden. De combinatie spoedde zich namelijk met een topsnelheid van zeker 60 kilometer per uur bijna ongeremd voort over ‘s lands – provinciale – wegen, op stap naar wéér een tevreden klant. Niet alleen de truck maakte overuren, ook de chauffeur, want de volgende dag wachtte er weer een nieuwe uitdaging.


Een reactie

Geef een reactie
  1. Deze wagen is van onze oufe directeur. Ik werk zelf bij Vd Werff logistics en ik kan jullie vertellen dat er nog veel meer oldtimers zijn. Oa Daf Do en Scania,s en Volvo. En een antieke Kromhout trekker- oplegger. Als jullie willen kan ik jullie in contact brengen met de eigenaar hiervan.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Opel en Buick, en de Opel GT

Renault Dauphine

Koninklijke Renault Dauphine