Op een zonovergoten dag in het Friese dorpje Akkerwoude stonden beide ‘fietsen’ te glanzen op de oprit. Wij als lezers van AMK vinden het normaal en begrijpelijk dat wij de geschiedenis willen laten herleven. De DKW van 1939 en de NSU van 1953 werden gemaakt om te vervoeren, de huidige eigenaar vindt dat ze nu een functie hebben om te behagen. De restauratie op beide motoren werd al meer dan 30 jaar geleden afgerond, en de huidige eigenaar nam de motoren over doordat de oorspronkelijke eigenaar gezondheidsproblemen kreeg. De foto maakt wel duidelijk dat er erg veel energie, tijd en liefde zijn ingestoken. Ook in Akkerwoude kwamen veel voorbijgangers kijken, sommige met dromerige ogen en die de tijd vergaten door met de eigenaar over dit fraaie bezit te praten. Zo wordt maar weer eens bewezen: Een klassieker bezitten is een bron van plezier, zowel de DKW als de NSU… en ook voor kijkers een kleine sensatie om dit zomaar op een woonerf aan te treffen. DdJ
Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.
En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.
Copyright Wilbers Publishing BV