De buitenlandse markt, Nederlanders en geld. Dat blijft blijkbaar een vreemd spanningsveld. We wisten al dat een flink deel van de hier te koop staande klassiekers – doorgaans de topstukken – vaak hun verdere leven in het buitenland doorbrengen.
Dat komt omdat “Het Buitenland” vindt dat “Onze Klassiekers” doorgaans in een puike conditie zijn. En het komt ook meer dan een beetje doordat Buitenlanders vinden dat de klassiekerprijzen hier lachwekkend laag zijn.
Misschien is het tijd voor wat tegengas? Bovendien: als u nu de klassieker van uw dromen koopt voor de prijs waar Buitenlanders al jaren over dromen, dan doet u iets beters met uw geld dan het op de bank te laten liggen verdampen.
En weet u het verschil tussen een liefhebber en een belegger? De belegger heeft het liefst een klassieker die niet op Nederlandse papieren staat. Uit fiscale overwegingen.
Slim zijn ze, die beleggers.
Toch?
En om even een voorbeeld van Buitenlandse Prijzen te geven: Een vriendelijke fransman die we deze vakantie troffen liet ons trots zijn nieuwste aanwinst zien. De Honda CB450 K1 was nog het vriendelijkst te omschrijven als een Project met Potentie.
Thierry vertelde zonder blikken of blozen dat hij er 3250 euro voor had betaald.
En dat is zo ongeveer het bedrag waar voor een Nederlandse topper van dit model…. Blijft staan, Want te duur.
