Sluitingsdatum nummer 11 -> we zijn nu aan het afsluiten
DAF 33 Bestel (1970): vol vaart en dynamiek voor Roel
Roel Toornstra restaureerde een DAF 33 Bestel uit 1970 met Variomatic en hield daarbij de oorspronkelijke uitstraling scherp in het oog. Op de foto’s is te zien dat de kleine bestelauto zorgvuldig onder handen is genomen. Geen haastklus, maar werk van iemand die weet waarom zo’n DAF bewaard moet blijven.
DAF volautomatische bestelauto
In 1967 schreef men: “DAF uniek, vol vaart en dynamiek.” Ook vandaag heeft DAF nog altijd iets eigens in zijn klassiekerstatus, plus natuurlijk het pientere pookje. “Neem nu een goed besluit… neem een DAF.” Het is reclame van vroeger, maar bij zo’n DAF 33 Bestel klinkt er nog steeds iets vertrouwds in door.
DAF 600
Roel: “Mijn eerste project van een totaalrestauratie was een DAF 600. Toen deze klaar was, werd hij tentoongesteld op een oldtimerevenement. Ik kwam daar in gesprek met de eigenaar van een DAF 33 Bestel, die de auto als een kleine koffieshop inzette en nog een projectauto had staan.”
“De DAF 600 werd na jaren overgenomen door Pieter Wouda uit Leek, waar de auto staat tentoongesteld tussen de mannenmode. Maar mijn nostalgische gevoel voor DAF bleef. Ik kocht het sterk moegestreden exemplaar van de Dafeïne-koffieman om een reddingsactie te ondernemen.”
Voorliefde voor DAF?
Als bestelauto was de DAF een bruikbaar vervoermiddel zonder kapsones. Een ideale auto voor snel en doelmatig bestelwerk, onmisbaar in het kleinbedrijf, maar ook bij grotere bedrijven zag men de voordelen. Compact, overzichtelijk en met die eigen DAF-techniek, die destijds voor veel bestuurders juist de kracht van het merk was.
Roel: “De liefde voor het pientere pookje zit ook in mijn eigen geschiedenis. Als jonge medewerker van een drankengroothandel reed ik vele ritjes om het ‘vuurwater’ bij de bedrijven te bezorgen. Misschien heeft dat gevoel mij wel overgehaald om een DAF 33 Bestel te redden en een nieuw leven te geven.”
Kwieke bestelwagen
Met plezier gaan we nog even terug naar de wervende advertentie uit die tijd. De DAF werd daarin neergezet als “watervlug in het drukke verkeer”: alleen sturen, remmen en gas geven. Bezorgen zonder zorgen. Laden… gas en weg. Afleveren… gas en weg.
De advertentie noemde ook de robuuste 750 cc-motor, de geheel gesloten carrosserie en een vol jaar garantie, ongeacht het aantal kilometers. “En dat kan alleen DAF”, luidde de toon van de tijd. Reclame mocht toen nog lekker recht vooruit zijn.
Veelzijdige bestelauto
Liefhebbers kennen de DAF Bestel, en ook de Combi, nog vanuit de praktijk. De rijkspolitie gebruikte de DAF Bestel voor het vervoer van speurhonden. Ook de ANWB zette de auto in als servicewagen. De DAF Combi was voorzien van een zijruit achter; de besteluitvoering bleef juist gericht op praktisch gebruik.
DAF-bestelwagens werden ingezet bij onder andere PTT, Defensie, Philips en Shell, maar ook kleinere ondernemers wisten de auto’s voor allerlei doelen te gebruiken. Voor deze reddingsactie van de DAF 33 Bestel past respect. Hollands glorie, klaar voor een tweede leven. Als we “museumwaardig” zeggen, dan is dat hier gewoon een groot compliment.
Meer voor liefhebbers
Wie na dit verhaal over DAF 33 Bestel nog even wil doorlezen, kan hier terecht.
- DAF, een Nederlandse auto
- DAF 33 (1974). Bedwelmend enthousiasme voor Auke
- DAF 33 uit 1972 van Sytze. Tastbare liefde.
- DAF 33 – Niet verkeerd afgelopen
- DAF 33 rij-impressie. Verliefd op Hollandse patina glorie
Hieronder zijn er meer foto’s te vinden.

Niks anders dan l0fl0fl0f!
Diepe buiging. Prachtig resultaat!
Dit is toch heel mooi wat een project met zo’n resultaat.
is het originele kenteken er nog?
Bij de gemeentepolitie De Bilt reden we eind jaren 70 ook met DAF’s. Eerst de 44, later de 66. Voor onze hondenbrigade was er toen een Daf 33 Bestel beschikbaar. Wij noemden hem destijds de Blafdaf! Later werd deze auto vervangen door een Opel Kadett C station.
Op de foto net achter de antennemast.
Schitterende foto en nog nooit gezien. Zou u deze op de Facebookpagina van de DAF-club willen plaatsen, daar kunnen ze dat zeker waarderen!
Mijn eerste werkgever had de 33 al bedrijfs auto daarna de 66 goede autos nooit problemen mee gehad.