Citroën Acadiane bestelwagen uit 1986 is een leerproject voor Chris. 

Voor Chris en zijn vriendin is dit een luxe-bestelwagen-met-vele-mogelijkheden. De aanschaf was in eerste instantie een leerproject, het was de bedoeling om een kleine roest-o-ratie te beginnen, dus de puistjes, de krokante delen de gaatjes en plekjes in het dunne plaatwerk zelf te repareren. Omdat het bij deze Citroën Acadiane uit 1986 allemaal nog wel overzichtelijk leek (met zelfs nog twee jaar APK) was het een kwestie van goed opletten, leren door het te doen en ook de vaardigheden van het laswerk onder de knie te krijgen. 

Door: Dirk de Jong

Het gebruikte plaatwerk is zeer dun, het vereist een goed vakmanschap om het netjes te kunnen lassen. Het gaf daarna de mogelijkheid om samen met dit kunstwerk een lange reis door Europa te maken via Duitsland en Tsjechië naar Polen. 

Opgespoord

Chris vond deze Citroën Acadiane bestelwagen op MP in Zeeuws Vlaanderen. Omdat hij al vaker klassieke auto’s op het erf had staan was de afspraak met zijn vriendin dat er niet meer auto’s mochten worden gekocht dan op de oprit konden. (En dat waren er drie.) De nieuwe relatie met de Franse voiture kon zorgen voor zuinig vervoer, gemakkelijk om in te rijden en te onderhouden, alles simpel en degelijk. Geen elektronica waarvan je afhankelijk bent en zelfs geen overvolle machinekamer terwijl de Citroën Acadiane nog volop mee kan in het moderne verkeer. 

Grauwe staalmassa? 

Chris: “Hele volksstammen herinneren zich de lelijke eend, waarvan ik er zelf verschillende heb gereden. Ook deze Citroën Acadiane fleurt door zijn aanwezigheid de grauwe staalmassa op. Toegegeven, hij staat er niet stralend en strak bij, maar ik hoor inmiddels wel bij een grote groep vrienden en klassiekerliefhebbers, wat me de nodige energie geeft. Voor mij heeft de Acadiane nu een dubbelfunctie: Leerproject als het om laswerk gaat en vakantieplezier als beloning.” 

Galerie de Toit

De imperiaal op z’n Frans – Galerie de Toit – die gemonteerd zit op de Citroën Acadiane was een apart verhaal. Die werd gevonden in het Franse Reims, en moest dienen voor het plaatsen van een zonnepaneel. Dat was nodig voor de energiebehoefte van de koelkast, het belangrijkste doel daarbij was niet het bewaren van levensmiddelen, maar het koel houden van het bier. 

Avonturen

Het leven zit vol verrassingen, en Chris en zijn vriendin houden ruimte voor nog meer belevenissen. Het beschermen en bewaren van onze klassiekers is van groot belang. Hij werkt mee aan de populariteit van de klassieke Citroëns en laat eenieder genieten van de charme van luxe-bestelwagen-met-vele-mogelijkheden.  

Lees ook:
– Geschiedenis van de Citroën 2CV. Deel één. TPV, Fransen en Belgen
– Geschiedenis van de 2CV. Deel twee: 1960-1974. Differentiatie, groei en vernieuwing
– Geschiedenis van de 2CV. Deel 3. 1974-1990 (slot)
– Citroën 2CV AZ. Rijden met een late oude Eend
– Citroën 2CV Sahara. Een Eend met 4WD