Artikelen

Benelli Tornado

By  | 

Een Benelli Tornado en andere fossielen

We stonden bij een Benelli Tornado 650. (1971-1975) Dat moet één van de laatste snelle, luchtgekoelde stoterstangen twins zijn geweest. Bij zijn introductie was hij wat gedateerd. Maar toen de Italianen jaren later een soort van productie op gang kregen? Toen was de Tornado ongeveer net zo actueel als paaseieren in september.

Fossiel bij geboorte

De korteslagtwin hield daarbij van – relatief – hoge toerentallen en kon zo fantastisch trillen dat bijna alles kapot- of lostrilde. Oh ja: De Toronado was een soort van best mooi en was een heerlijke motorfiets. Maar toen hij op de markt kwam was hij al een fossiel. De Japanse vierpitters waren intussen de norm en de begrippen ‘retro’ en ‘vintage’ moesten nog door pro actieve marketeers bedacht worden. Intussen was er onlangs ook nog een gesprek met een ook dapper sleutelende mede klassiekerrijder. Die sprak bedachtzaam: “Wij zijn ook fossielen”. Volgens hem zou het motorrijden ‘as we know it’‘ binnen een kwart eeuw helemaal voorbij zijn. De huidige generatie liefhebbers zou dan grotendeels in Huize Avondrood zitten. De jongeren zouden dan geen interesse in wat voor vorm van motorrijden en techniek hebben. Dast zag je nu al. “Ze gamen en bellen alleen maar. Hoe dan ook: benzinemotoren zouden over 25 jaar toch verboden zijn.” Het helpt natuurlijk wel dat het wereldbeeld van de spreker opgesloten zit in het antwoord dat hij geeft wanneer je vraagt hoe hij zijn koffie wil: “Zwart en bitter. Net als het leven zelf”.

Of het moderne motorrijden zal overleven? Vast wel. Maar in een andere vorm dan op de megalomane in kunststof gehulde high tech perversies van nu. Motorrijden zal wel weer iets vervoermiddelachtigs krijgen. Lichte machines in overvolle steden.

En liefhebbers? Die zullen er altijd wel blijven. Als er over 25 jaar minder vraag naar klassiekers is, dan boffen ze nog ook. Want dan zullen de prijzen lager zijn dan nu omdat veel van die verdraaid leuke klassiekers alleen als beleggingsobject worden gezien.

suggestiebanner


Of de Tornado die we in Brummen tegen kwamen ook zo’n goede investering is? Ach: resultaten uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst. Maar voor iemand die valt voor de charmes van een rank stoere Italiaanse schone met het temperament van een speed slikkende Ork? Voor zo iemand is de Benelli de ideale motorfiets.

 

contentbanner



Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Het decembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand de restauratie door een vader en zoon van een felgele Simca 1100 Ti, die ook de omslag siert. De Ford Escort van Andreas van Zoelen, die de auto van zijn vader koestert. En die het ook nog eens tot televisiester heeft geschopt. 

En verder:

de reïncarnatie van een Porsche 914-6, reizen met en restaureren van een Mazda MX-5, rijden met diverse DAF’s, een Honda CB500 in jaren zeventig joggingpak, een Motobi 175 Catria Lusso en bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.
En ook nog:
Wings & Wheels
Opel Blitz treffen
Goodwood Revival Meeting
ClassicsNL Leeuwarden

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

1 Comment

  1. Pingback: Benelli Tornado | Motor Klassiek | motoren te koop

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *