in ,

Autoherinneringen op Oerol. Deel één. Mercedes-Benz 280 SE 3.5

Autoherinneringen op Oerol. Deel één. Mercedes-Benz 280 SE 3.5
?????????????
ER Classics Desktop 2022

Na drie jaar is het weer zover. Het Oerolfestival op Terschelling keert terug. Ik ben een vaste bezoeker van Oerol, dat voor iedereen heel veel te bieden heeft. Je kunt naar voorstellingen, maar je kunt Oerol ook aangrijpen om je onder te dompelen in een ongedwongen sfeer van vakantie en het vieren v. an een fijn feestje. Iets minder voor de hand ligt het om juist tijdens Oerol autoherinneringen te maken. Toch is een aantal herinneringen de kers op de heerlijke Oeroltaart geweest. Op 16 juni keer ik samen met mijn vrienden terug naar Terschelling. En in de aanloop daarnaartoe deel ik graag een paar mooie autoherinneringen met u. Vandaag neem ik u mee naar de editie, toen ik door zuiver toeval in een heerlijke Mercedes-Benz 280 SE 3.5 belandde.

Op zaterdag 15 juni 2014 werden mijn kameraden en ik wakker. Wij waren op Oerol, ritsten de tent open en wentelden ons in een melange van verbazing en blijdschap. Het was de ochtend na Nederland- Spanje. Vijf-één werd het tijdens de eerste wedstrijd van het Nederlands elftal op het WK in Brazilië. Dat was goed voor het humeur van iedereen. Het opgewekte gevoel hielden wij vast, net als tienduizenden andere eilandbezoekers.

Na een relaxt ontbijtje togen wij goedgeluimd per fiets naar West-Terschelling. Op naar het Groene Strand. Dat tripje werd tijdelijk onderbroken, toen ik bij camping Cupido een Mercedes-Benz W108 (een 280 SE 3.5 uit 1972) in een mooie gebruikte staat ontdekte. Ik kneep met verve in de remmen van de Gazelle huurfiets . Binnen een mum van tijd stonden wij naast de Benz. Ik vertelde mijn vrienden het nodige over de geschiedenis van deze auto. Doceerde details en zei bijvoorbeeld: “Ook bijzonder, handgeschakeld. Dat is in combinatie met deze motorisering een zeldzaamheid.” Mijn kameraden Theo en Tino namen het allemaal beleefd voor kennisgeving aan, in tegenstelling tot de eigenaar. Hij stond met zijn tentje niet ver van de parkeerplaats. Hij had het betoog over zijn auto glimlachend aangehoord. De eigenaar voegde zich bij ons, en had voor mij een daverende verrassing in petto.

Ik had eigenaar Henk nog nooit eerder getroffen, maar na een kort en ontspannen gesprekje maakten wij de afspraak om de volgende dag te gaan rijden. Aldus geschiedde. Terwijl mijn maten zich op zondagochtend 16 juni 2014 nog een keer omdraaiden, draaide ik iets anders om. Dat was de contactsleutel van de klassieke Mercedes-Benz 280 SE 3.5. De motor sloeg aan en dat was het startsein van een mooie rit. Henk zat naast mij. Het samenspel van het Mercedes onderstel en de licht glooiende en bochtige eilandwegen zorgde voor een ontspannen soort loomheid, die ook ingegeven werd door het rechtuit-karakter van de Mercedes. Ondertussen hoorde ik de sonore V8 klanken uit het vooronder van de Benz, waar de machtige M116 3.5 motor huisde. Ik voelde het pure autogeluk, en dacht aan vroeger, toen ik als jochie vaak in de Mercedes-Benz van buurman en buurvrouw Sturm zat. Ik voelde het historische sentiment, en ook dat wilde ik lang vasthouden.

We zetten koers naar het meest oostelijk gelegen strandpaviljoen van Terschelling, voor een kop koffie en een colaatje. Hierna reden wij verder met de Mercedes-Benz 280 SE 3.5, en ik bleef met volle teugen genieten. Ik wilde dat deze rit binnen die fraaie weersomstandigheden nooit zou eindigen. Dat gebeurde natuurlijk wél. De herinnering aan de rit en het gezellige samenzijn nam ik mee naar het vervolg van de dag. En tijdens het feestgedruis van de avond en nacht zongen mijn vrienden, andere mannen, andere vrouwen en ik het hoogste lied. De Mercedes Benz was nog steeds bij mij. Het beschaafde M116 V8 timbre neuriede zwoel mee op het ritme op de muziek in Café Lieman. Magisch, het kippenvel stond op de armen.

Ik ben de eigenaar Henk tot op de dag van vandaag diep dankbaar voor de Terschellingrit met zijn Benz. Het is die pure vorm van verwondering, die nog steeds opkomt bij deze prachtige autoherinnering. Verwondering, die zelfs de historische 5-1 overwinning van het Nederlands elftal in warme nevelen hult. En zo goed paste bij het Oerol van 2014, dat mij ook dankzij de eigenaar van de Mercedes-Benz 280 SE 3.5 een herinnering bracht die ik nooit zal vergeten. Ook nu, acht jaar later, maakt die belevenis nog steeds indruk.


Deze herinnering is in aangepaste vorm ook voorgedragen in aflevering 32 van de BNR Petrolheadspodcast

Een reactie

Geef een reactie
  1. Camping Cupido, die ken ik nog van mijn vakantie op Terschelling in 1996. Toen was het (als ik het goed heb) de enige camping op Terschelling waar je de auto nog naast je tent op het terrein kon zetten. Ik was al vele campings af geweest maar overal was het je auto op een parkeerplaats zetten en de tent een heel stuk verder… vond ik niet handig, alle benodigde spullen lagen in de auto en in de tent zelf was niet veel plek.
    Was daar toen met een Kadett-D, was wel even schrikken met de overtocht. Bij de veerboot moest je betalen per halve meter lengte van de auto, in mijn geval 8x het aangegeven bedrag.
    En ook nog een voetbal gerelateerd onderwerp toen ik daar was: Ajax speelde toen net de openingswedstrijd in de ArenA.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

MV Agusta 750S

MV Agusta 750S. In Brummen staan er nog twee…

Een gewaarschuwd mens….

Een gewaarschuwd mens… – column