Toen u dat las sprong u natuurlijk op : “Ja natuurlijk! Dat was de Simca1307-1308! Een genadeloze verkooptopper en inmiddels een heel gezochte Klassieker! “
NOT!
We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
De auto’s waren, net als wel meer ‘Auto’s van het Jaar’ geen succes.
Er zijn ook bar weinig overlevende exemplaren. De Simca’s konden namelijk ook fantastisch roesten.
En de overlevenden die er zijn hebben niet veel meer dan emotionele waarde. Hoe groot die ook kan zijn.
Er is dan ook in elk geval één AMK lezer die graag in contact zou komen met een eigenaar van zo’n Simca.
Dus als u er eentje heeft?
Dan kunt u onder aan dit bericht reageren.
In Frankrijk is er trouwens groeiende interesse voor deze Simca’s
Bij interesse in Simca 1308 of 1510 mail me heb. Auto’s en onderdelen.
In dit geval een adequate titel: veel langer dan een jaar hielden deze roestbakken het meestal niet uit. Jammer, want verder een leuke, ruime en lichte auto.