in

Austin-Healey Peerless

Austin-Healey Peerless
Het ‘aangezicht’ lijkt op dat van een Jensen 541/CV8. Duidelijk is dat het stuur té groot is, maar ook té hoog in de koets gemonteerd is
ER Classics Desktop 2022

Niet helemaal duidelijk is met wat voor een auto wij hier te maken hebben. De ene partij noemt het een Austin-Healey Peerless terwijl de andere het heeft over een Peerless Austin-Healey Special. Feit is dat de auto gebouwd is op het chassis van een Austin-Healey 3000 van 9 januari 1959.

Op het Britse kentekenbewijs staat als chassisnummer GT2 00101, maar een viercilinder motor met een inhoud van 1.991 ccm terwijl er toch echt een uit een Vanden Plas Princess R Rolls-Royce zespitter met een inhoud van bijna 4 liter in zit… en die is gekoppeld aan automatische versnellingsbak met drie versnellingen… (ook uit de Princess R). Op het kentekenbewijs staat echter ‘manual’ genoteerd, ‘handgeschakeld’ dus. Het kan zijn dat er in eerste instantie Peerless aandrijving is gebruikt. Die waren namelijk met een Triumph TR2/TR3 motor van net geen 2 liter voorzien. Het – polyester – koetswerk heeft sterke gelijkenis met die van een Jensen 541/CV8 waarbij ook – aldus de eigenaar, maar wij hebben dat niet kunnen ontdekken – wat plastic van een Peerless is toegevoegd… Regen of sneeuw onderweg? Dan is er een probleem, want een linnen noch winterkap ‘available’… Al met al een wonderlijk staaltje huisvlijt of zou er iemand plannen gehad hebben deze auto’s in productie te nemen? Wie er verantwoordelijk voor zoiets ‘bijzonders’, is – helaas – niet bekend… 


Het ‘aangezicht’ lijkt op dat van een Jensen 541/CV8. Duidelijk is dat het stuur té groot is, maar ook té hoog in de koets gemonteerd is
Van opzij ziet het er aantrekkelijk uit. De ruimte achter de voorstoelen lijkt veel te groot en bovendien onpraktisch…
Onder de motorkap de 4 liter Rolls-Royce motor uit een Vanden Plas Princess R. De wisselstroomdynamo dateert van latere datum

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Schuurvondsten

Schuurvondsten, dans son jus, barnfinds en patina

Retro rules. En de Interceptor is ook terug.