Artikelen

Audi 100 aankooptest

By  | 

 Audi 100 aankooptestEen Audi 100 aankooptest. Die vindt u in het eerste zomernummer, de juli-editie 7, van AMK. De Audi 100 Typ 44 reeks die van 1982-1991 werd gemaakt.

 

Die Audi’s waren grote, comfortabele wagens die echte kilometervreters waren. De T 44’s hadden daarbij een CW-waarde van o,3 en werden als eerbetoon aan de NSU RO80 gezien.

Op de redactie rijdt een 1.900 cc vijfcilinder met een type Pierburg carburateur dat maar een maand of 9 is  Audi 100 aankooptestgemonteerd. Dat was even spannend toen die carburateur problemen gaf.

En dat bij zo’n kleine motor in zo’n grote auto de versnelling boven de 4e niet de 5e, maar echt een economy overbrenging is? Dat merkte de berijder toen hij een gesloten tandemasser achter zijn Audi 1900 knoopte.


Zo’n 1900 cc vijfcilinder is zeldzamer dan een oer Quattro.

Maar toch is er wat te zeggen voor zo’n Quattro. Oh, en die kunt u ook verwachten in het volgende of daaropvolgende nummer.

En de Audi’s uit deze reeks? Die zijn nog steeds prettig geprijsd en hoogst inzetbaar. Maar let er even op dat ze wel (deels) verzinkt waren, maar toch kunnen roesten.

Meer over dat nummer via deze link.

 

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *