in

Audi 100 aankooptest

Audi 100 aankooptest

 Audi 100 aankooptestEen Audi 100 aankooptest. Die vindt u in het eerste zomernummer, de juli-editie 7, van AMK. De Audi 100 Typ 44 reeks die van 1982-1991 werd gemaakt.

Die Audi’s waren grote, comfortabele wagens die echte kilometervreters waren. De T 44’s hadden daarbij een CW-waarde van o,3 en werden als eerbetoon aan de NSU RO80 gezien.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Op de redactie rijdt een 1.900 cc vijfcilinder met een type Pierburg carburateur dat maar een maand of 9 is  Audi 100 aankooptestgemonteerd. Dat was even spannend toen die carburateur problemen gaf.

En dat bij zo’n kleine motor in zo’n grote auto de versnelling boven de 4e niet de 5e, maar echt een economy overbrenging is? Dat merkte de berijder toen hij een gesloten tandemasser achter zijn Audi 1900 knoopte.

Zo’n 1900 cc vijfcilinder is zeldzamer dan een oer Quattro.

Maar toch is er wat te zeggen voor zo’n Quattro. Oh, en die kunt u ook verwachten in het volgende of daaropvolgende nummer.

En de Audi’s uit deze reeks? Die zijn nog steeds prettig geprijsd en hoogst inzetbaar. Maar let er even op dat ze wel (deels) verzinkt waren, maar toch kunnen roesten.

Meer over dat nummer via deze link.

 

 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *