in

Alfa Romeo Spider 2.0 (1985) van Johan. Het Alfa-hart spreekt.

Alfa Romeo Spider 2.0 (1985) van Johan. Het Alfa-hart spreekt.
ER Classics Desktop 2022

Het autoleven van Johan lijkt op een marathon zonder finish. Is het nostalgie of romantiek? Want sympathie voor het roemruchte Italiaanse merk is gewoon te zacht uitgedrukt. Nu hij beseft – vanwege zijn seniorenstatus – dat de hobby afgebouwd moet worden, staat er naast de hobbyauto nog een karaktervolle auto in zijn garage. Een Alfa Romeo 159 SW die als gezinsauto ter beschikking staat. De basis van zijn passie voor Alfa Romeo is het ontwerp, de techniek en de rijeigenschappen. Zoals in het geval van zijn Alfa Romeo Spider 2.0 uit 1985.

Door: Dirk de Jong 


Het begon voor Johan allemaal met de aanschaf van een brommer in zijn jeugdjaren, waarna enkele Mini’s de revue passeerden. Hij werd pas gegrepen door Alfa nadat hij een ritje mocht rijden in de auto van zijn collega: een Alfa Romeo Giulia. In de loop van 50 jaar heeft hij alle types Alfa Romeo in bezit gehad. Dat zijn hart nog steeds sneller slaat bij de Italiaanse schoonheden blijkt ook uit zijn verzameling automobilia: Folders, automodellen, onderdelenboeken en voor het sleutelen origineel gereedschap, die hij had aangeschaft bij de curator van een failliete Alfa dealer. Voor een deel kwamen er ook onderdelen door twee Giulia’s te slopen.

VARLN

Verbaast het u dat hij een van de oprichters van de Vereniging van Alfa Romeo liefhebbers is? Dat hij beurzen bezocht in Italië en lange reizen maakte met zijn karaktervolle Alfa’s door heel Europa? 

Alfa Romeo Spider 2.0

Johan: “Ik heb deze auto inmiddels 19 jaar in bezit. Oorspronkelijk kwam de Alfa Romeo Spider 2.0 uit Amerika. Hij was werkelijk in een dramatische staat. Body en chassis waren echter staalhard  en tot op de dag van vandaag is er nog nooit aan de auto gelast. Het enthousiasme om de problemen zelf op te lossen is mijn grootste plezier. Het grootste probleem was dat de  kalbelboom was doorgebrand door een verkeerde aansluiting van de accu. Bij een inbraak was de soft top stukgesneden, de voorruit was kapot, eigenlijk een pure Alfa met forse schade. Ik vergelijk mijn autohobby wel eens met een huwelijk. Soms gaat het heel goed en soms heb je tegenslagen, maar wel altijd het enthousiasme voelen om het beter te doen. Ik ben geen Alfa bezitter met schone handen. Het sleutelen was mijn grootste plezier en bovendien is het met Alfa altijd: ‘Freude am fahren!’”

Enthousiast over de Alfa liefhebberij

Dit verhaal geeft maar weer eens aan hoeveel plezier je kunt hebben van een klassieker. Johan houdt het erfgoed op de weg in beweging, jong en oud laten hun glimlach zien! Je maakt hun dag en zij maken jouw dag. En wij zien als liefhebbers de waarde daarvan in. 

Lees ook:
– Abonneer nu en betaal nog maar € 3,75 per nummer
Alfa Romeo Giulia Super. Van 1300 naar 2000. Gewicht in de schaal
Alfa Romeo 33. Jaren negentig serie. Mijmeren.
– Wat er aan Alfa te koop is in de rubriek Oldtimers te Koop
Alfa Romeo Alfetta GT en Alfa Romeo Alfetta GTV. Alfa’s fraaie jaren zeventig en tachtig coupé

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Bezit er ook een ! Bouwjaar 1983. Kleur azuur blauw groen, Edition Limited. Zoals je beschrijft, af & toe sleutelen aan de Spider, maar….achteraf veel rijgenot.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

De herboren Honda

Honda RC 142. De herboren Honda

Sbarro Challenge. Concrete kolder

Sbarro Challenge. Concrete kolder