Bijzonder

Advertentietarieven, een Norton en wat overpeinzingen

By  | 

Auto Motor Klassiek abonnee Rob Remmerswaal wilde graag de advertentietarieven van AMK weten. Hij had geconcludeerd dat MP en Speurders tegenwoordig te vaak reservaten voor gelukszoekers zijn. Op een vraagprijs van 8.000 euro de aanval openen met een bod van 400 euro plus de agressieve uitleg waarom dat echt de uiterste prijs is die de bieder er voor wil geven?

MP, Speurders en FB

Daar word je als verkoper/ondernemer heel moe van. En dat je via de social media de vriendelijkste ‘gesprekken’ kunt hebben en veel vrienden/volgers kunt hebben is leuk, maar ‘likes’ zijn nog geen gangbaar betaalmiddel om de boodschappen mee te betalen.

En als in alle redelijkheid dan wordt besloten dat de kost dan maar voor de baat komt, dan is gericht ‘klassiek’ adverteren met moderne digitale ondersteuning gewoon de meest renderende oplossing. En dat begint dan met het opvragen van de advertentietarieven.

Rob heeft het hele verhaal rustig overdacht

En daarom belde hij over de advertentietarieven van AMK. Daar hebben we natuurlijk een keurig bestandje over, maar we hebben ook een heel net presentatiemapje laten drukken over de mogelijkheden die we in print en online hebben.

Een onverwachte bijvangst

Maar de onderstroom in de meeste gesprekken, ook als het over adverteren gaat, dat is de passie voor klassiekers. We gaven Rob de informatie die hij wilde hebben en raakten aan de praat over andere dingen. Rob vertelde dat hij al tijden op zoek was naar een echt late Norton Commando 850 met elektrische startmotor.

Nu wil het geval dat we na 30+ jaar Auto Motor Klassiek maken aardig wat mensen kennen. En van één van die mensen wisten we dat die zo’n elektrisch startende Norton moest hebben. Niet dat hij ooit kenbaar had gemaakt de machine te willen verkopen, maar toch. In het ooit befaamde Schaep met de 5 Pooten zongen Adèle, Leen en Piet ooit “We benne op de wereld om elkaar te hellepe nietwaar?” En omdat wij onze klassiekers kennen en respecteren gaven we het adres van de Norton eigenaar aan Rob.

Intussen zijn we een poosje verder

Rob heeft zijn droomfiets gescoord. En die advertentie van zijn bedrijf? Die zit er vast aan te komen. Maar in eerste instantie heeft zijn idee om bij ons te gaan adverteren hem een serieus bedrag gekost. Maar ach: Hij heeft de fiets van zijn dromen. Bovendien kreeg de Norton met minder dan 20D kilometer op de teller in het adoptietraject een nieuwe dynamo, een nieuwe startmotor en gereviseerde carburateurs.

We garanderen niets

We willen niet beweren dat u als u gaat adverteren ook via ons tegen uw droomklassieker aan loopt. Maar het gaat allemaal wel om wie je kent en wie je bent. En een Auto Motor Klassiek koper, abonnee of adverteerder in AMK staat binnen een gemeenschap van heel veel gelijkgestemden. Onze lezerscontactdagen zijn daar het meest vertederende voorbeeld van. Zelden vind je zoveel onbevangen interesse en kennis bij elkaar.

Gericht adverteren

Maar met een advertentie in print en/of online  in AMK brengt u uw klassieker of bedrijf pal onder ogen van de meest geïnteresseerde groep klassiekerliefhebbers in het Nederlandse taalgebied. En in het ongunstigste geval kost u dat een aanmerkelijk bedrag om dat er uit die contacten ook net de aanbieder kan opstaan die niets bij u koopt, maar die u de klassieker kan aanbieden waar u al jarenlang naar zocht. En is dat dan pech of geluk?

 

suggestiebanner


Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Het januarinummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand een al wat oudere restauratie van een Volvo PV 544. De Volvo verkeert járen na de restauratie nog steeds in een onberispelijke conditie. Nog meer bijzonder is waarschijnlijk de Triumph TR8 coupé, 1 van de 150 prototypen. Die ook niet aan een grondige restauratie ontkwam. Ook een restauratieverslag van een Barkas V901/2 ziet u terug in het eerste nummer van dit jaar. 

En verder:

Een reportage over een als nieuwe Citroën BX en zijn eigenaar. Een bezoekje aan het vernieuwde DAF Museum in Eindhoven. Een kennismaking met een vereniging waarvan de leden nou niet bepaald alledaagse voertuigen bezitten; de Naoorlogse Legervoertuigen Vereniging Limburg en bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

En ook nog:

  • In gesprek met Ari Vatanen en Mikko Hirvonen
  • Hercules W2000
  • Estoril Classics
  • Suzuki GS750 1976 - 1980
Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *