in

En dan kom je de hoek om… 

ER Classics Desktop 2022

Rijdend op een provinciale weg in Groot-Brittannië wordt in het langzaam lichter worden ochtendgloren een rotonde ‘genomen’- Britse automobilisten houden nu eenmaal van doorrijden – en dan zie je op een parkeerplaatsje rechts van de weg ineens iets heel bijzonders staan. Een heuse Abarth 1000 op basis van de Fiat 850 van de eerste serie. Op zo’n moment weet je niet hoe snel je daar moet komen. Het prachtige wagentje, bouwjaar 1968 behoort een op-maat-gesneden Brit toe. Prachtig karretje, helemaal origineel en niet verprutst middels een roll-over bar of foute stoelen, alles precies zoals-ie decennia geleden uit-het-doosje kwam. Zoiets maakt je hele dag weer goed. Wij wilden het u niet onthouden…

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Maarten, Die heeft Abarth toch niet gemaakt op basis van de coupe ?
    Toch in 1e instantie op basis van de “gewone” Fiat 850 !

    Of vergis ik mij ?

    Met vriendelijke groet
    Adri

    P.s.
    Blijft een heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel mooi autootje.

    • Hallo Adri, nee, de Fiat Abarth OT 1000 coupé bestaat daadwerkelijk. Er is er vorig jaar nog een geveild zelfs. Ze zijn wel erg zeldzaam. Daarom helemaal bijzonder dat een van onze reizende redactieleden opeens oog in oog stond met dit leuke karretje.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Voorwielaandrijving…

Het Eerste Nederlandse Opel Museum in Tijnje: een must voor de liefhebber!