Artikelen

500 E: een icoon

By  | 

500 E: introductiefoto uit 1990

Tussen 1991 en 1995 produceerde Mercedes-Benz exact 10.479 exemplaren van de legendarische 500 E. Vijfliter V8, 326 PK en 480 Nm zorgden voor de snelste in serie geproduceerde sedan van dat moment. Hoeveel zijn er nog over?

Dat is niet met zekerheid te zeggen, maar globaal kunnen we er wel een berekening op loslaten: met 30% van de auto’s zal 30.000 km per jaar gereden zijn. Die zijn nu wel bedankt voor bewezen diensten en opgegaan in het onderdelencircuit. Nog eens 10% zal bij aanrijdingen om het leven zijn gekomen en nog eens 10 a 15% gestolen en verdwenen. Blijven er ongeveer 4.500 exzemplaren over, waarvan meer dan de helft boven de 200.000 km zal staan. Een goede 500 E is dus inmiddels lastig te vinden.

De prijzen voor dergelijke auto’s zijn de laatste jaren flink gestegen. Een goed exemplaar met een aantrekkelijke, aantoonbare kilometerstand kost tegenwoordig tussen de 15 en 35 mille.  De tijd dat je een 500 E als belegging kocht lijkt grotendeels voorbij te zijn. De vraagprijzen zijn stevig en wie er eentje bezit doet ‘m niet meer weg. De verzamelaar had zijn slag vijf jaar eerder moeten slaan, lijkt het.

Een zoektocht op internet laat inderdaad schaarste zien. En exemplaren waar ronduit ridicule bedragen voor gevraagd worden. Handige handelaren spelen listig in op veranderingen in deze kleine markt, waardoor er zo af en toe een exemplaar opduikt met platina remleidingen en 18-karaats gouden ventieldopjes. Tenminste…. dat mag je toch wel verwachten op het exemplaar dat wij in Alkmaar aantroffen voor bijna vijftig mille?

zoek je een 500 E, ga dan niet over één nacht ijs en doe eerst een gedegen marktonderzoek. Dan koop je een waardevaste, betrouwbare auto naar je toe en weet je dat je niet (veel) teveel betaalt. ’t Is maar een tip…

suggestiebanner


contentbanner



Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *