Artikelen

28e Techno Classica Essen wordt imponerend autofestijn

By  | 

De 2016-editie van de Techno Classica in Essen doemt zo langzamerhand weer aan de horizon op. Het grote internationale autofestijn wordt opgeluisterd door meer dan 1.250 deelnemers uit meer dan 30 landen. Het festival, dat gehouden wordt van 6 tot en met 10 april, geldt als walhalla voor de liefhebbers van een groots aanbod van klassieke auto’s, motoren, automobilia, clubs, onderdelen en nog veel meer. Een groot scala aan thema’s zal centraal staan in het Ruhrgebied.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De organisatie deelt trots mee, dat de manifestatie met tal van Duitse Hersteller en fabrikanten uit andere landen als het grootste internationale klassiekerevenement mag worden beschouwd. Voor de 28-e editie van Techno Classica hebben de verantwoordelijken weer bijzondere attracties samengesteld. Opvallend is dat een aantal fabrikanten de Techno Classica hebben uitgekozen om enkele nieuwkomers in de spotlights te zetten, waarbij een knipoog wordt gegeven naar de historie. Alfa Romeo grijpt het evenement aan om de aandacht voor de nieuwe Giulia vast te houden. Fiat lanceert de 124 Spider en zal het 50-jarig bestaan van het origineel niet ongemerkt voorbij laten gaan. Mercedes-Benz is aanwezig met tal van historische cabriolets èn de nieuwe S-Klasse Cabrio. Volvo luistert “Essen” op met de lancering van de nieuwe V90 en zal de roots van die auto benadrukken door een aantal klassieke stations mee te nemen. De Volvo 145 is er één van. En zo zijn er meer verbindingen tussen klassiek en “Nigel Nagel Neu”.

Eén van de vele thema's in Essen: de Opel GT. Afbeelding: Erik van Putten

Eén van de vele thema’s in Essen: de Opel GT. Afbeelding: Erik van Putten

Rijk palet aan automobiel erfgoed
Autostadt Wolfsburg zal in Essen van de partij zijn met spraakmakende klassiekers van het VW/Audi concern. Van Porsche 356 tot Lamborghini Diablo, van de Brilkever tot een youngtimer als de Seat Ibiza , van Skoda Popular Roadster tot aan de Bugatti Type 35: het is slechts een greep van wat Autostadt meeneemt naar Essen. Volkswagen Classic zet de Golf GTI in het zonnetje en staat stil bij het 40-jarig bestaan. BMW luistert haar 100 jarig bestaan andermaal op met een beursdeelname. In samenwerking met de belangrijkste BMW clubs en de dochtermerken Mini en Rolls Royce zullen de Beieren een groot deel van Hal 12 in beslag gaan nemen. Jaguar Landrover zal zijn opwachting maken in Hal 2. Frankrijk is ook goed vertegenwoordigd. Peugeot leunt dit jaar op de 504 cabriolet en coupéclub terwijl de geschiedenis Citroën het op iedere beurs goed doet. Dat zal ook in Essen het geval zijn. De voormalige concerndochter Panhard werd 125 jaar geleden opgericht en dat wordt gevierd in Duitsland. Ook zullen enkele historische Citroëns- van 2CV tot aan DS- acte de presence geven in Essen. Ford en Opel zetten ook al een aantal bijzondere modellen in het zonnetje. De P6 en GT40 spelen namens Ford een belangrijke rol, terwijl Opel het op dit moment populaire GT-thema verder uitrolt.

Ferrari 750 Monza

Eén van de exoten uit de Mille Miglia van 1955: De Ferrari 750 Monza. Afbeelding: RM Auctions

Mille Miglia 1955
En zo valt er meer te beleven tijdens dit evenement. Er zullen 220 klassiekerclubs zullen zijn. Coys Auctions houdt op 9 april weer een ongetwijfeld spraakmakende veiling. De organisatie heeft verder youngtimers en klassiekers in de leeftijd van 20-30 jaar oud als zwaartepunt genoemd. Het hoogtepunt van de Techno Classica kent echter zijn oorsprong in de Mille Miglia van 1955. De SIHA stelt namelijk 10 deelnemende automobielen van de 1955 editie van die prachtige Italiaanse race tentoon. De Mercedes 300 SLR- waar Juan Manual Fangio een tweede plaats mee behaalde- zal onder handbereik van het publiek zijn. Ook de Porsche 550 Spyder, de Maserati A6 GCS en de Ferrari 750 Monza maken deel uit van de expositie.

De Techno Classica Essen. Hij biedt weer te veel om op te noemen. En zal vijf dagen geopend zijn om de liefhebber, koper en verkoper in vervoering te brengen. Om alvast in de stemming te komen klikt u hier voor meer informatie.

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *