Het is lente. Onze klassiekers mogen weer naar buiten. Waar de vogels ook weer zin in het voorjaar hebben. En vogels poepen gemiddeld 1 x per 15 minuten. Maar natuur maakt meer kapot dan je lief is. Vooral als het lekker warm is, ‘vreten’ de zuren die in vogelpoep zitten op autolak in. Het is […] Meer
Als de lak er zo slecht aan toe is valt er niet veel meer te redden. Maar u kunt de lak altijd nog (laten) polijsten om een beter resultaat te krijgen. Alleen gaat het wel heel veel uren werk kosten en het blijft gokken hoe goed de lak weer bijkomt Meer
In de moderne auto/ en motorwereld wemelt het van de ´spy shots´. Vroeger lagen fotografen er dagen, weken voor op de loer. Nu worden ze verspreid in opdracht van de marketeers van de fabrieken. Allemaal doorgestoken kaart. Maar AutoMotorKlassiek heeft een echte ´spy shot´. Van een unieke Peugeot. Hij gat waarschijnlijk niet in serieproductie, […] Meer
Voortsnellend over de Britse (binnen)wegen zagen wij de hierbij geplaatste bolide (uit 1962) ineens in het plaatsje Llandeilo staan. Reden om maar even halt te houden. Een mooie, nog originele en Meer
Het ‘oppeppen’ van de motor, hield nog steeds in dat ‘de remmen’ de Achilleshiel van het wagentje bleven. Vooral aan de voorzijde kreeg de overenthousiaste chauffeur te kampen met de zogenaamde fading en moest daarom steeds harder op het pedaal trappen om het kleine ding stil te krijgen. Meer
Die gebaren moesten (aan)geleerd worden en bij het afrijden voor het toen ook al felbegeerde rijdiploma ook gebezigd worden. Een heel ritueel. Bij slecht weer en kou, werd het in het toch al niet zo prettig verwarmde voertuig nog frisser omdat het raampje aan chauffeurszijde helemaal naar beneden moest worden gedraaid, dan wel worden opengeschoven. Meer
Op het eiland kost het niets, in Nederland móet daar jaarlijks dik voor betaald worden. Sinds de introductie in 1988 zijn verschillende instanties druk geweest om de overheid aldaar ervan te overtuigen dat het jaarlijkse herhalen grote flauwekul is. Meer
‘Sludge’ heet dat in technische taal. Geen paniek, dat hoeft namelijk nog niet te betekenen dat de koppakking (van een watergekoelde motor) vertrokken is, er een scheur in de cilinderkop is ontstaan of anderszins ‘water’ bij de olie komt. Meer
Al heel lang geleden leerden wij het kennen bij Yamaha XS650 Goeroe van der Heijden. Wat is TSL-smeermiddel als olie, vet, spuitbus of oliepen? TSL is een olieversterker die het smerend vermogen van uw olie merkbaar vergroot, waardoor u minder slijtage, minder geluid, minder koudestartproblemen en een lager brandstofgebruik krijgt! TSL is een EP-vet dat […] Meer
Vertederend: De motorfietsen uit het voormalige Oostblok. Die scharreldieren uit de jaren vijftig en zestig doen buiten de grote steden nog steeds hun werk. Niet asls klassiekers, maar als dagelijks transport. Je eigen collectie er van aanleggen gaat nu extra makkelijk: www.oostblokmotors.nl heeft ze op schaal. Net als een heel stel ex Oostblok automodellen. Voor […] Meer
In het paasweekend van 19 tot en met 21 april opent in Boxtel een uniek beleveniscentrum voor liefhebbers van klassieke en exclusieve auto’s: Classic Park. Basis van het centrum wordt een museum met een wisselende collectie van ongeveer 120 automobielen.
Meer
Schrijf u gratis in voor onze dagelijkse update. En ontvang elke dag gratis verhalen over oldtimers in uw email!
