in

1914 Lancia Theta

Lancia Theta op de Via Flaminia
Foto Wico Mulder
Voor de familie Ward in Engeland is dit een moderne auto. Liefst verzamelt zoon rijdend spul van voor 1906 maar toen hij de Peking Parijs in 1910 ging doen koos hij toch maar voor iets betrouwbaars, vandaar deze Lancia. Een moderne auto voor zijn tijd, net als alle Lancia’s.

Elektrische verlichting, elektrische starter en een compact en krachtig 4,9 liter torretje. De auto heeft het geweldig goed gedaan op wat hardnekkige problemen met de steekas voor na. Vijf keer zijn ze het voorwiel kwijt geraakt. De laatste keer dat dit gebeurde reden ze 60km/u. Door het op eigen kracht wegrollen van het voorwiel begroef de auto zich in het stof met verdere schade aan de rest van de as tot gevolg. De warme uitlaat zette het droge gras in brand wat bijna tot een voortijdig einde van deze 15.000 km lange rit leidde.

Gelukkig wisten de Wards het vuur met de brandblusser te doven en na een uur zoeken het wiel in de doornstruiken te lokaliseren.

Na vijf keer tegen hetzelfde probleem te zijn aangelopen ga je de zaak eens wat nauwkeuriger onder de loep nemen. Wat bleek, ooit waren de wiellagers vervangen en verkeerd gemonteerd, te ver naar buiten waardoor er een groter moment op de as kwam.

Nadat wat dollar biljetten de locale moslims er toe hadden overgehaald om eeuwige verdoemenis te riskeren – het was vrijdag, en dan wordt er niet gewerkt – wisten ze de auto in het plaatselijk bus depot te repareren.

Vanaf de Mongools-Russiche grens tot Parijs heeft de Lancia het verder prima gedaan.

Deze Lancia was één van de zeven deelnemers aan de Peking-Parijs die in mei aan de Via Flaminia Pre War heeft meegedaan.

Lancia Theta op de Via Flaminia
Foto Wico Mulder
We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *