Artikelen

“Waardestijging klassiekers is geen zeepbel”

By  | 

“De waardestijging van klassiekers is geen zeepbel.” Dat zegt Rutger Houtkamp van de Houtkamp Collectie. Samen met Inter Classics directeur Eric Panis was hij te gast in de Nationale Autoshow van BNR, welke werd uitgezonden op 8 januari jongstleden. “Mensen kopen exclusieve auto’s vooral met hun hart. We zijn al heel wat jaren actief in de markt, maar slechts incidenteel koopt iemand een auto bij ons vanuit het oogpunt om te investeren”, aldus Houtkamp, die overigens voorspelde dat onder meer de Landrover Defender in 2016 een waardestijging zal ondergaan. 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
De waardestijging van klassiekers zet volgens Rutger Houtkamp door "maar is geen zeepbel". De meeste cliënten kopen een klassieker met hun hart." Afbeelding: Porsche

De waardestijging van klassiekers zet volgens Rutger Houtkamp door “maar is geen zeepbel”. De meeste cliënten kopen volgens Houtkamp een klassieker met hun hart.  Afbeelding: Porsche

Rutger Houtkamp en Eric Panis gaven ook hun visie ten aanzien van klassiekers in relatie tot de nog gesloten Chinese markt. Ze zijn er beiden van overtuigd dat de klassiekers ook in China een behoorlijke mate van populariteit zullen genieten. Houtkamp: “Wanneer die markt opengaat komt er nog een plus in de prijsontwikkeling. Er zijn genoeg rijke mensen in China en daar bevinden zich diverse gegadigden onder die in de markt zijn voor een exclusieve klassieker. Maar ook daar zullen de vermogenden deze kopen omdat ze hem vooral mooi vinden.” Eric Panis: “Overigens wordt wel eens vergeten dat de Chinezen die willen verzamelen al een collectie van exclusieve oldtimers in Europa hebben gekocht. Ze hebben ze hier hebben opgeslagen totdat ze naar China mogen worden verscheept.”

“Ook bij waardedaling gaat handel door”
De gasten in de Nationale Autoshow gingen ook in op scenario’s ten aanzien van waardedalingen. Presentator Meindert Schut stelde de vraag welke invloed een dergelijk fenomeen zou hebben op de toekomst van een evenement als InterClassics. Panis reageerde erop door te stellen dat er ook in dat geval een goede basis voor de verkoop van oldtimers zal blijven. “De verdienmodellen worden dan natuurlijk anders. Maar bij een waardedaling zullen professionele handelaren een platform nodig hebben om oldtimers te kunnen blijven verkopen. En zal er geen negatieve invloed ten aanzien van beurzen optreden.”

InterClassics Maastricht directeur Eric Panis vertelde in de Nationale Autoshow van BNR dat het evenement de grenzen van de groei heeft bereikt. Afbeelding: InterClassics Maastricht

InterClassics Maastricht directeur Eric Panis vertelde in de Nationale Autoshow van BNR dat het evenement de grenzen van de groei heeft bereikt. Afbeelding: InterClassics Maastricht

Verder groeien in Maastricht is uitgesloten
Over de toekomst van InterClassics wist Panis te melden dat Maastricht nu de grenzen van de groei heeft bereikt. Het is één van de redenen geweest om ook in Brussel de InterClassics te lanceren. “Daar kunnen we nog wel verder bouwen aan de groei van de beurs.” Houtkamp vertelde dat België ook in een ander opzicht belangrijk is voor de toekomst van InterClassics. “De koopbereidheid in België is groter dan in Nederland. De mentaliteit is er anders. De Belgen genieten meer schaffen ook daarom eerder een klassieker aan.”

“RAI alternatief”
Tot slot wist Eric Panis nog te melden “met een vier-, vijftal importeurs te hebben gesproken” om in het MECC in Maastricht een alternatief voor de vervallen AutoRAI te lanceren. “Dat bevindt zich in een verkennende fase waarbij we ons wèl bewust zijn van het feit dat we ook hier met een aantal ruimtelijke beperkingen te maken hebben. Maar we staan er open voor.”

De gehele uitzending van de Nationale Autoshow van vrijdag 8 januari kunt u hier terugluisteren. Houtkamp en Panis waren in het eerste deel van de uitzending te gast.

 

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *